Choix de pneus pour le GR de samedi

A moins d\'être en surpression, j\'ai du mal à croire que les pneus puissent te faire perdre autant, 2\'30\" sur une heure c\'est 4% d\'écart. Il faudrait des pneus de tracteur pour constater un tel écart, or le RoRo en 2.1 n\'est pas catastrophique à ce point pour le rendement !

Merci les gars.
JF, je ne fait pas tracouet en partant de nendaz et même si j\'avais racouet à faire, monter là avec des Python ...pas de soucis, je l\'ai fait la semaine dernière.
Cependant je vois que les Rocket sont réputés pour avoir des flancs fragiles. Sur mon scott j\'ai des Evol.

Le python ne serait il pas plus rassurant en terme de crevaison ou déchirure que le Rocket ??

Tu mettrais donc à ma place Python derrière et Rocket devant ?? Je peux mettre plus de pression je trouve dans le rocket que dans le python et garder une bonne accroche je trouve.
Mon python que je mettrais à l\'arrière à du faire 700 bornes mais à l\'avant et le dessin et nickel.
Ou alors je vais en acheter un neuf demain si jamais.
JF, toi qui connait bien le GR, c\'est une épreuve qui est \"mauvaise\" pour les pneus ou alors tu trouves qu\'il n\'y a pas trop de risque de casser du pneu ...
Alors ???
Qu\'est ce que c\'est compliqué ce VTT par rapport à la route !!!

Seb, le Roro est un bon compromis ?? Assez roulant quand même. Mais fragile non ??

Guy, je monre à nendaz jeudi en fin d\'aprèe mid et irai au contrôle vers 15 h à sion vendredi.

Amicalement Eric

JFD_ écrit:

Désolé pour l\'erreur de circuit sur Tracouet...

Oui, le Roro AV et le Python AR.

Pour moi, sur le GR, avoir de la casse au niveau des pneus, c\'est soit que l\'on manque de bol vraiment, soit que l\'on est un \"attrape-merde\" à pneus de 1er choix. Le parcours n\'est pas du tout traumatisant pour les flancs pneus du moment que l\'on sait placer sa roue AV. Même sur le Mandelon, les cailloux ne sont pas des lames de rasoir.

Merci JF,
car je viens d\'aller faire un tour s ur des forum pneus ...et les gars parlent des parcours cassants avec pierres ..et vue que mon ENORME expérience en VTT se résume au .....GR je ne peux pas comparer !!

Donc même avec des Roro avt et arr, pour toi au niveau casse sur le GR en principe pas de soucis alors ??
merci pour tes réponses.

Amicalement Eric

La pression monte, c\'est le cas de le dire !

pour l\'avoir fait l\'an passé avec des schwalbes RR 2.1 a l\'avant et furious fred 2.0 à l\'arrière aucune crevaison ni sur 2 reco pendant la saison ni sur la course(avec pneu neuf). donc avec des r.r a mon avis pas de souci.

Pour ceux qui veulent des encouragements, je serai au fond du pas de Lona dans le rôle d\'ouvreur pour des potes.

Donc, si vous voulez que je vous reconnaisse, maillot Vo2 obligatoire :)

Ivan:
on a droit à une liste de départ officielle des internautes du site ?

bazil écrit:

pour l\'avoir fait l\'an passé avec des schwalbes RR 2.1 a l\'avant et furious fred 2.0 à l\'arrière aucune crevaison ni sur 2 reco pendant la saison ni sur la course(avec pneu neuf). donc avec des r.r a mon avis pas de souci.

Le Furious Fred, c\'était un Evo (la version super light à environ 300g) ? Même sur route où j\'utilise ces pneus l\'hiver, pour moi c\'est montage au latex obligatoire tant il crève souvent !

larsy88 écrit:

Pour ceux qui veulent des encouragements, je serai au fond du pas de Lona dans le rôle d\'ouvreur pour des potes.

Donc, si vous voulez que je vous reconnaisse, maillot Vo2 obligatoire :)

Ivan:
on a droit à une liste de départ officielle des internautes du site ?

Salut Larsy,
j\'aurai la tenue Vo2 et dossard 2025, départ Nendaz.
Il y a aussi Gawain qui le fait depuis Verbier.

Amicalement Eric

Seb-@. écrit:

bazil écrit:

pour l\'avoir fait l\'an passé avec des schwalbes RR 2.1 a l\'avant et furious fred 2.0 à l\'arrière aucune crevaison ni sur 2 reco pendant la saison ni sur la course(avec pneu neuf). donc avec des r.r a mon avis pas de souci.

Le Furious Fred, c\'était un Evo (la version super light à environ 300g) ? Même sur route où j\'utilise ces pneus l\'hiver, pour moi c\'est montage au latex obligatoire tant il crève souvent !

Seb, t\'as déjà fait le GR ?
C\'est gentil pour les pneus, faut bien avouer.

Peut être que le nouveau parcours est plus rude.

J\'entends bien et d\'ailleurs, Jean-François m\'avait convaincu d\'y participer un jour (quand j\'aurai enfin les disponibilités par rapport au boulot et aux frais engagés). J\'ai bien en tête les photos qu\'il m\'avait envoyées.

Mais pour le Furious Fred... Même en Notubes et sur route, j\'arrive encore à crever régulièrement

Seb-@. écrit:

J\'entends bien et d\'ailleurs, Jean-François m\'avait convaincu d\'y participer un jour (quand j\'aurai enfin les disponibilités par rapport au boulot et aux frais engagés). J\'ai bien en tête les photos qu\'il m\'avait envoyées.

Mais pour le Furious Fred... Même en Notubes et sur route, j\'arrive encore à crever régulièrement

Bourrin

J\'aurais mis ça hier, j\'aurais quand même percé vu l\'impressionnante épine qui s\'est chargée de mon pneu avant... monté en chambre car ma roue avant Notubes est toujours en réparation

@ Lebad : ben non, même pas ! Ce pneu est super sensible, c\'est tout. Et le pire, c\'est qu\'au moindre freinage ou au moindre coup de pédale un chouia plus appuyé en montée et zouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu, ça patine à mort. Pour moi, ce pneu est à réserver :
- à la route
- par temps sec
- en montage au latex pour éviter de réparer ses chambres à air 15 fois par km parcouru.
Sinon, il est très bien

Pas de soucis, je rigolais bien sûr !
Pour toutes les raisons que tu donnes, jamais je ne monterai un pneu pour le vrai vtt à moins de 400g de toute façon (sauf révolution dans le monde du pneumatique ou de l\'anti-déchirure). Je pense que le plus bas que j\'ai déjà mis devait être vers 470 et il m\'a privé d\'un podium (au profit de Charly heureusement).

Désolé pour le HS