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optimisation ??
Pour le forum trop facile de deviner
Ivan
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Non, je ne crois pas. Tu es factuel. D\'ailleurs, en février, il a fallu qu\'ils procèdent à un ajustement de la \"bible\". En effet, coté VTT, un en était à ré-usiner les disques de freinage en supprimant 3 branches sur les 6 qui lient la piste de freinage au moyeu pour gagner du poids : il leur a fallu interdire ce genre de montage à la con en précisant que lesmontages proposés devaient être utilisables sans risquesje dois me poser trop de questions quand même non:evil:
Phil.
...Sinon, jste un petit point de divergence avec toi : si un gars veut se faire plaisir et qu\'il a le financement nécessaire, même s\'il n\'est pas capable d\'aller à plus de 40km/h de moyenne, après tout, c\'est son choix;-)
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philbon écrit:
je dois me poser trop de questions quand même non:evil:
Sinon, jste un petit point de divergence avec toi : si un gars veut se faire plaisir et qu\'il a le financement nécessaire, même s\'il n\'est pas capable d\'aller à plus de 40km/h de moyenne, après tout, c\'est son choix;-)
oui tu as raison mais j\'ai tellement pas ses possibiliotés que ma jalousie ressort
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Enfin, bon, mieux vaut se dire qu\'il faut de tout pour faire un monde. Purée, j\'suis à coté moi : j\'ai la même machine depuis 2001... Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
J\'ai vu le coup du crédit...
ah ben je me sens moins seul avec mon colnago master olympic de ché plus quelle année
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Sur ce fameux forum, tu as de tout...une minorité de gars ayant une vraie réflexion sur le matériel et sur son optimisation, et une grosse majorité de gars qui se montent des vélos pour les exposer dans leur salon et (veuillez pardonner cette expression abjecte) prouver qu\'ils en ont une plus grande (plus légère en l\'occurence) que le voisin. Chacun se fait plaisir comme il le peut...même si le ridicule pousse même certains membres à prendre un crédit sur 3 ans pour se payer la machine \"tunning\" de leur rêve...(cas lu récemment là bas).
j\'adore le super matos(en vtt) mais delà a prendre un crédit!!!!
à bloc!!!
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Mais, si certain peuvent ce payer des spad à 6/7000euros, ce monter de magnifique vélo , je dirais et alors?????
même si ils n\'ont pas forcément la capacités d\'exploiter le potentiel de la bête, ils aiment tout simplement la nouveauté, le beau matos!! c\'est comme une porche, ou une voiture avec + de 140ch!! tu ne peux pas l\'exploité a fond sur nos route de france..... mais si tu aimes la belle mécanique et que tu peux te le permettre, alors pourquoi ce privé?
à bloc!!!
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je vais me faire l\'avocat du diable:evil:
Mais, si certain peuvent ce payer des spad à 6/7000euros, ce monter de magnifique vélo , je dirais et alors?????
même si ils n\'ont pas forcément la capacités d\'exploiter le potentiel de la bête, ils aiment tout simplement la nouveauté, le beau matos!! c\'est comme une porche, ou une voiture avec + de 140ch!! tu ne peux pas l\'exploité a fond sur nos route de france..... mais si tu aimes la belle mécanique et que tu peux te le permettre, alors pourquoi ce privé?
Hello,
Je crois que personne n\'a dit le contraire...ce qui nous choque c\'est justement les gars qui ne peuvent pas s\'offrir ce matériel et qui s\'endettent pour le faire.
Pour le reste, nous nous contentions de constater que beaucoup des membres du forum concerné ne sont pas dans une démarche d\'optimisation mais dans une démarche de vanité.
\\\\\\\"When I see an adult on a bicycle, I do not despair for the future of the human race.\\\\\\\"
H. G. Wells
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....
Il est vrai pour reprendre ma comparaison, que tout comme dans les voiture de sport, à Monaco, par ex., c\'est de la vanité les voitures!!!
Je ne c\'est pas de quel forum vous parlez et ne souhaite pas le savoir, mais , je l\'ai dis plus haut, s\'endetter pour le \"fun\" je pense tout comme vous c\'est vraiment:pafmur:
à bloc!!!
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:S à bloc!!!
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Une potence, perso, je ne joue pas à l\'alléger de 3g en ré-usinant. Surtout que si l\'on ne respecte pas les conditions d\'usinage de la matière considérée, on peut créer rapidement une amorce de fissure qui apparaitra lors d\'une sollicitation violente. Idem sur l\'exemple que je citais à propos du disque : couper 3 des 6 branches du disque
Maintenant, dans la recherche des grammes, cela m\'amuse toujours un peu de voir des gars qui soit disant optimisent en gagnant 2 ou 3 g ici ou là mais qui font cette recherche gratte-gramme sur des éléments sur lesquels ce n\'est pas forcément le plus rentable en terme d\'impact sur le comportement du biclou. Ou alors des gars qui passent leur temps à monter-démonter tellement souvent les produits qu\'ils sont incapables de faire un vrai retour réel technique sur le composant considéré
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je pense que la chasse au poids n\'est pas toujours la meilleure façon d\'optimiser un ensemble vélo coureur, ni même le vélo seulement.
Ben oui, tu as 100% raison. Il y a de quoi être sidéré quand on voit le fric que certains dépensent pour gagner du poids, quitte à rouler :
- sur un cadre qui ne tient pas 3 sorties tellement il est light, ou qui saucissonne tellement au moindre coup de jarret qu\'il est inutilisable à rythme élevé
- sur un vtt avec des pneus ridicules, sans grip ni solidité, ce qui leur fera perdre des minutes par paquets
- avec des freins light, mais inefficaces, ou au feeling médiocre donc difficiles à gérer à l\'attaque, ou encore qui ne supportent pas la chaleur
- avec un tas de pièces super-light mais qui cassent au rythme d\'une par sortie
- avec un cintre fragile car light à l\'extrème, mais ne se sont pas posé la question de comment réduire l\'inertie (et pas la masse) de leur vélo.
La question du budget ne me choque pas, mon mulet valait plus de 4000€ neuf et mon vélo actuel dépassait largement les 6500, j\'ai même arrêté de faire les comptes. Là où je tique, c\'est quand je vois les mecs changer de matériel à un rythme effréné. Avec de l\'entretien et en remplaçant les pièces fatiguées, on conserve un vélo en bon état pendant un bout de temps. Facilement 25.000km pour ce qui me concerne. A l\'année, le budget redevient donc raisonnable.
Le coup du crédit, là... Mort de rire ! Il faut voir le bon côté des choses : ne pas mettre de beurre dans les épinards, c\'est déjà de l\'optimisation
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