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As-tu bien calibré le système ?
(procédure où il te demande de faire quelques tours de pédales...)

Comme indiqué dans le manuel, j'ai roulé environ 3' pour chauffer le cylindre, puis je suis monté à 30km/h avant qu'il m'indique STOP.
Si je re-démonte le cylindre, je referai un test de calibrage.

la déformation du pneu est énorme ..tu dois être en position 500 watts
avec mon cosmos j'ai calibrer par rapport au sensation de mon test en labo et du coup je suis vraiment dans la cible par rapport au intensité choisie , point de vue watts et puls ...après je ne touche plus a la roulette et gonfle a pression identique a chaque séance.

+1 : sur mon triangle le pneu est deux fois mois écrasé (bon vu que c'est un vieux machin, c'est mon réglage 100 % feeling... celui qui empêche la roue de patiner à gros couple )

Bon finalement, vous aviez bien raison. J'ai démonté le cylindre. il était mal positionné. J'ai refait un calibrage et en position 0, cela ressemble plus à du plat et non plus à une montée.
Je me suis aperçu que sur la position 9 (la plus dure), je patinais un peu. Je vais resserrer un peu la vis et refaire un calibrage et après, promis, je ne touche plus à rien et je vérifierai de temps en temps la pression du pneu.

Merci pour votre aide

Salut à tous

Je remonte ce post

J'avais un vieux vélo de route de 25 ans, avec à l'arrière (ouais, pas l'avant.. ) un pneu bas de gamme de trekking inusable, le tout sur un HT Elite de 15 ans.
Comme la transmission est morte et les câblages complètement grippés, j'ai installé la semaine dernière mon mulet VTT à la place, avec un pneu spécial HT.

Et là, surprise, même tout à droite, 44/11 (?), je tourne presque dans le vide, 130 puls à 110 rpm. Alors que sur l'ancien route en 52/12, je pouvais faire de la force en freinant un peu de l'arrière (!!), ainsi que des seuils, des 30/30, etc. Seul avantage, un silence de cathédrale par rapport au décollage de Ariane auparavant.

Selon un test par les lactiques par paliers de 30 w et 3 minutes datant de 2007, je développais 370 w au final, avec 275 w au seuil. Tout ça avec 195 cm et 80 kg. Je dois donc sûrement développer nettement plus de watts lors d'un 30/30 ou un gimenez par exemple.

Alors mes questions sont:

Un VTT et ses braquets plus petits sont-ils compatible avec les résistances des HT qui sont sur le marché?
Quelle résistance max en watt aurais-je besoin pour faire des exercices valables?
Une résistance de 1400 w du Taxc Bushido est-elle crédible?
Quelle est la différence fondamentale entre la famille ergo trainer et la famille cycle trainer chez Taxc?

Je suis aussi étonné des tarifs pratiqués, par rapport à un 15aine d'années

Merci d'avance de vos retours
Cricri

Alors j’ai testé le Tacx Flow d’un copain (merci à lui pour le prêt)

J’ai voulu faire un exercice de force pyramidale de 1 à 5 minutes/1 min moulinage et retour, avec une cadence de pédalage de 50 t/m et 100 en récup. Toujours avec une roue arrière de VTT 26’.

Ce HT est annoncé avec une résistance jusqu’à 800 watts. Et bien en gardant une cadence de 50, avec tout à droite braquet maximum, je suis resté sous 250 watts. Autant dire que j’appuie pas beaucoup…

J’ai essayé tous les réglages, en watts ou dénivelé, mais rien n’y fait. La roue arrière ne tourne pas assez vite pour que le frein puisse vraiment freiner.

Ma conclusion : ce produit ne convient pas à un exercice de force (avec une roue de 26’). Bof, vu les prix….

Cricridamour écrit:

Alors j’ai testé le Tacx Flow d’un copain (merci à lui pour le prêt)

J’ai voulu faire un exercice de force pyramidale de 1 à 5 minutes/1 min moulinage et retour, avec une cadence de pédalage de 50 t/m et 100 en récup. Toujours avec une roue arrière de VTT 26’.

Ce HT est annoncé avec une résistance jusqu’à 800 watts. Et bien en gardant une cadence de 50, avec tout à droite braquet maximum, je suis resté sous 250 watts. Autant dire que j’appuie pas beaucoup…

J’ai essayé tous les réglages, en watts ou dénivelé, mais rien n’y fait. La roue arrière ne tourne pas assez vite pour que le frein puisse vraiment freiner.

Ma conclusion : ce produit ne convient pas à un exercice de force (avec une roue de 26’). Bof, vu les prix….

Je ne connais pas ton poids mais 250 watts sur HT en force c'es déjà pas mal

skippy écrit:

Je ne connais pas ton poids mais 250 watts sur HT en force c'es déjà pas mal

Je ne pense pas que les watts indiqués correspondent à la réalité.
A mon avis, la roue de 26’ ne tourne pas assez vite et le moteur électrique de freinage n’est pas assez actif à cette vitesse de rotation, et cela fausse toutes les données. L’appareil doit être en dehors de sa plage de fonctionnement optimal. Je précise que j’ai fait une calibration au préalable.

En envoyant brièvement la sauce, je l’ai fait monter à 550 watts. Mais la cadence de pédalage est alors beaucoup plus élevée, et là, c’est clair que j’ai senti de la vraie résistance. Mais ce n’est plus du tout le même genre d’effort, car les puls et le lactique montent en flèche.

En fait, mon propos, c’est de dire que pour un exercice de force, en restant bas dans les pulsations et avec une cadence de moins de 50 t/m, le Tacx flow n’est pas adapté, en tout cas avec un vtt.

Et ça, c’est quand même embêtant, car l’intérêt pour moi de ce genre d’appareil est justement de pouvoir mettre en place, en période foncière, un protocole mesurable et reproductible, sans les impondérables qui apparaissent en plein air (trafic, vent, pente assez longue, etc..)

(Ouais, je fais du foncier en mai , car j’étais encore à ski il n’y a pas si longtemps, et mes vrais objectifs vélo sont à la fin aout)

Mais peut-être avec un vélo de route, son braquet et sa roue plus grande ? Mon copain qui l’utilise ainsi tout l’hiver ne peut pas m’en dire plus : lui, il regarde la série Dexter en DVD en pédalant, tranquille, mais en serrant les fesses....

Oui, il faut une roue et des braquets de route (si possible pas compact), et là tu bosses vraiment la force.

Oui le tacx flow même s il mesure la puissance dépend déjà rien qu'avec la même roue de route énormément de la pression pneumatique
Ex si tu gonfle a 9 bars c est dure si tu met 6 bars tu patine ds la choucroute
Alors avec une roue de 26 forcément la pression sur le pneu ne doit pas être terrible

Hello,
quelqu'un a t'il déjà testé le hometrainer BKool? www.bkool.com/?lang=fr
résistance max 1200W
pas mal de fonctionnalités, vidéos réalistes, multijoueur ... développement d'une communauté façon strava, possibilité de défier des utilisateurs.
Pour un prix attractif: entre 350 et 600€ selon modèle et options.

voici quelques tests trouvé sur la toile:
www.velotech.fr/home-trainer-bkool-2015/
www.dcrainmaker.com/2012/12/bkool-wireless-ant-t...in-depth-review.html
www.nutri-cycles.com/test-materiel-velo-home-tra...ccessible-3-168.html
turbobiketrainer.com/best-virtual-reality-turbo-trainer-2015-review/
turbobiketrainer.com/bkool-2015-turbo-trainer/
fr.slideshare.net/TurboBikeTrainer/best-virtual-...-2015-tacx-vrs-bkool

Ce que j'en ai lu me fait penser plus à un hometrainer ludique à a limite du jeu vidéo plus qu'un véritable outil d’entraînement, mais cela peut être aussi intéressant.
Comme il est possible de le tester gratuitement pendant 30J, je vais faire le test et remonterais des infos.

moi j'ai un ht du genre et j'ai jamais réussi a l'installer sur l'ordi
quand je vois comme la télévision me saoul dans mes séances de pma je n'ai pas insisté.
pour la force ou autre ,si tu disperse ton énergie sur un écran tu va aussi passer a côté de ta séances , cela est déjà compliqué de rester concentrè sur la gestuelle et les paramètres cardio/watts/temps sur une séance de fractionné.
maintenant pour du 2 heures a I2 cela peu être un bon passe temps autre qu'un bon film ou de la musique.

... sauf que 2h de HT à i2 est horrible mentalement, et peu productif physiquement.
Comme tu dis vaut mieux une séance variée d'1h20 avec des exos de qualité, qui monopolisent suffisamment l'attention (même sans musique ça pourrait passer me concernant).

Thomas_G écrit:

Hello,
quelqu'un a t'il déjà testé le hometrainer BKool? www.bkool.com/?lang=fr
résistance max 1200W
(...)
Ce que j'en ai lu me fait penser plus à un hometrainer ludique à a limite du jeu vidéo plus qu'un véritable outil d’entraînement, mais cela peut être aussi intéressant.
Comme il est possible de le tester gratuitement pendant 30J, je vais faire le test et remonterais des infos.

Ai pas eu le courage de me lancer dans les lectures détaillées de dcrainmaker mais je sens le truc comme tu dis plus ludique que véritable outil d'entrainement.
Si jms tu le prends en test je serais qd même curieux de passer voir le truc

d'après le statut de la commande il est sur la route :)

Thomas_G écrit:

d'après le statut de la commande il est sur la route :)

Après selon les méthodes de mesure faut pas tricher sur la pression des pneus !!!

dans le cas du Bkool évoqué ci dessus, est ce que le fait qu'il soit "ludique" peut être contre productif ??

je pense que non, bien au contraire, on doit pouvoir faire un travail sérieux avec ce genre de produit.

Le hometrainer est conçu de tel manière que c'est le poids du cycliste qui fait pression sur le rouleau, la partie blanche est lié à la noire par un pivot.



Je comptais tricher sur mon poids

de la triche il y en a sûrement vue les scores de certains exemple 46min sur le Ventoux par malaucène ...
voir l'onglet classement: www.bkool.com/profile/detail/487078?durationType=DISTANCE&lapCount=1
sinon, un élément intéressant il est possible de se créer un parcours avec segments distance ou temps et pourcentage de la pente, il est donc possible de se créer un fractionné.

L'aspect ludique m'interesse, quand j'avais 16 ans (il y a 21 ans) un jour d'hiver ou je m’ennuyais sur les rouleaux je m'étais dis que ce serait bien un jeu vidéo lié au home trainer. J'avais envisager de lier l'ILS (le petit contacteur devant lequel passe l'aimant) du compteur à un bouton de souris donnant la vitesse, distance ... par la suite j'ai modélisé une piste en 3d puis j'ai commencé mes études et ais lâché le projet . Étant resté un grand gamin, je me dis que çà peu être sympa et une motivation.