team Vulco aux 24 heures du Mans Vélo 2010

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les 24 heures du Mans vélo est ce que ça va devenir une épreuve aussi mythique qu\'en sports mécanique (moto ou auto)

que pensez vous de cette compétition ??

une participation vous tenterait elle un jour ??

pour moi c\'est pas encore le moment d\'y penser :S

Phil.

philbon écrit:

les 24 heures du Mans vélo est ce que ça va devenir une épreuve aussi mythique qu\'en sports mécanique (moto ou auto)

que pensez vous de cette compétition ??

une participation vous tenterait elle un jour ??

pour moi c\'est pas encore le moment d\'y penser :S

Phil.

Une équipe Vo² ??? Les gros rouleurs présentez-vous !!!!


Ivan

et pourquoi pas, le temps joue en la faveur de ceux qui souhaiteraient le faire non

il existe un protocole d\'entrainement spécifique pour ce genre d\'épreuves ???

ça dépend vraiment du nombre de coureur qui participent à cette course.

La prépa est bien différente entre faire les 24H en solo ou duo que de les faire à 4, 6 ou même 8.

A 8 par exemple c\'est par exemple des relais de 30min à bloc avec avant 20\' d\'échauffement et 10 de retour au calme. Puis 3H pour récupérer manger dormir entre chaque tours.

Alors que par 2 ça va plutôt être des relais de 2-3H.

Et tous seul c\'est un relais de 24H


Alors une équipe vo2 ??? le 20 et 21 aout 2011 !!

et une nouvelle victoire pour le team VCVV

machecoul

Hello, pour avoir participé en 2010 avec l\'équipe de 6 coureurs Yak et Yéti, 44ème au scratch avec 937,44 km parcourus (un peu plus de 39 km/h avec les arrêts au stand), je peux me permettre de vous donner quelques informations comme suit :
En 2009, c\'était la première édition des 24 heures sur le circuit Bugatti. En 2010, le niveau est clairement monté d\'un cran. En effet, avec notre distance parcourue, nous aurions fini 5ème en 2009.....
L\'organisation est absolument superbe. L\'ambiance de solidarité créé par les équipes est très particulière et agréable.
Il y a effectivement plusieurs courses dans cette course. Indéniablement, ceux qu\'il faut surtout féliciter, c\'est les solos qui vont tous au bout d\'eux-mêmes. Pour les autres, la tactique et la chance revêtent une très grande importance, même si finalement, les meilleurs sont quand même devant. Pour les équipes les plus fortes, les relais ont le plus souvent été de deux heures au moins, pour les autres, il fallait déjà tenir 1 heure entre 39 et 42 km/h de moyenne avec une petite côte répétitive de 600m à 3,5 %. Aucun solo n\'est assez fort pour remonter allégrement les divers pelotons explosés sur tout le circuit. Il fallait donc avoir la chance de prendre son relais en ayant rapidement un peloton rapide qui te rattrape pour t\'économiser en prenant la roue. Ensuite, il fallait que ce peloton roule bien, avec au moins 2 ou 3 coureurs qui chassent devant. Mais souvent, ces 2 ou 3 en avaient marre de tirer le groupe. Alors ils posaient des mines au seul endroit possible : à la montée. Ils prenaient 20 mètres ou un peu plus sur le peloton qui ne paniquait pas et fondait à nouveau irrémédiablement sur eux dans le reste du parcours en léger faux-plat descendant. Il fallait donc continuellement profiter des autres et ne pas trop se mouiller soi-même au risque de payer la facture et d\'exploser quelques tours plus tard. Mes meilleurs tours en temps ne sont clairement pas ceux où j\'ai le plus souffert. C\'est cet aspect trop \"calculateur\" qui est un peu gênant. Difficile de faire autrement par respect pour l\'équipe. On voit aussi clairement que les différences entre rouleurs et grimpeurs, tous bien à l\'abri, s\'estompent complètement dans cette course.
Pour moi, c\'est décidé, l\'année prochaine, je tente la véritable expérience de ces 24 heures : le solo. Bien sûr que la préparation sera totalement différente. Mais je me réjouis déjà. J\'hésite juste sur la tactique à adopter : partir sur le rythme endiablé des pelotons pendant 1 ou 2 heures ou à un rythme de croisière dès le départ.... Encore le temps pour y répondre....

ah voilà un beau retour d\'expérience, merci pour cela.

peux tu nous en dire un peu plus sur toi et ta monture ??

une pêtite vidéo



et une autre



attention ça va partir si si