Encore une bonne idée...

Bof! Je ne veux pas faire le malin ou le blasé, mais çà ne m'impressionne pas plus que çà!
Le tracé n'est pas "technique" et la vitesse n'a pas l'air exceptionnelle vu les sauts qu'il fait

Je suis beaucoup plus impressionné par ce que réalise Eric Baronne (même si tout çà est au final un peu con)

Mais bon, tant que çà fait vendre.......................

Je ne suis pas pilote de VTT, mais je suis un très bon skieur. Je ne connais pas les capacités d'une machine comme celle qu'il possède sur la tenue, le freinage etc ... Ce que l'on voit sur la video, c'est que même si sa roue arrière se bloque, il arrive à garder une trajectoire assez rectiligne, son vélo bougeant peu. Il faut une bonne machine et un bon gros physique pour la tenir comme ça mine de rien (enfin je suppose).
Sans parler d'exploit, ce n'est pas faisable par tout le monde non plus, il faut avoir le cran de se balancer dans la Streif comme ça.
Pour l'avoir faite en skis, sans doute sans atteindre les vitesses de son parcours, il est nécessaire d'avoir déjà un peu de cran sur les passages clés.

Cela dit, pour vous rejoindre : il manque clairement de bonnes images dans certains passages clés comme le Mausefälle ou la Traverse en fin de parcours.

Etonnant d'ailleurs quand on voir la qualité du documentaire sur les 75 ans de la Streif, One hell of a ride, pour lequel Red Bull était aussi à la manœuvre.

D’accord avec IceMole : malgré le nombre élevé de caméras, on ne voit pas l’intégralité des passages les plus couillus impressionnants : la Hausbergkante et le Steilhang (ce qui signifie talus pentu et je confirme : c’est vraiment pentu ).

Pour avoir été sur place il y a quelques années, ces deux passages sont vraiment très impressionnants. Très raide, avec un dévers, hyper gelés avec un tabassage monstrueux et des filets « de protection » qui ne demandent qu’à happer le malheureux.

Par contre, pas d’accord avec IceMole : on voit bien dans ce film tout le départ avec la Mausefalle (=la souricière). Là, le cycliste décolle à peine, mais énorme bravo quand même parce depuis le départ, c’est une sacrée pente avec cette cassure qui catapulte les skieurs à 50 m dans le vide, 85 % de pente. Alors à vélo...

A propos, il me revient une anecdote qui remonte à l’époque de Roland Collombin et Franz Klammer : à Kitzbühel, le monde se divise en trois catégories : ceux qui poussent 2 fois sur les bâtons pour s’élancer après le portillon de départ, ceux qui ne poussent qu’une fois (le sain d’esprit ou la lopette ou le rookie selon les versions) Et il y a quand même des gars qui osent pousser 3 fois : les frimeurs fous à lier suicidaires qui veulent impressionner le concurrent suivant.

Finalement, même à ski, je ne suis pas sûr que descendre la Streif soit une idée de génie…




A+
Cricri

C'est qui qui se fait arrêter à 0'17 par une botte de paille ???

ça fait partie de la légende... y'a aussi Wengen qui est un bon truc de malade, surtout par sa longueur : 2' voire 2'20" de course, 90% des mecs arrivent cramoisis sur la dernière bosse dont Miller himself qui avait remporté la mise une année en s'écroulant à la réception, quasi sur la ligne d'arrivée.

l'idée du siècle (dernier) probablement pas, mais j'ai un immense respect pour tous ces mecs qui basculent comme ça quasiment dans le vide (pour l'avoir skiée "non préparée" -cad pas carrelée - j'avais trouvé Bellevarde très impressionnante aussi).

Cricridamour écrit:

Par contre, pas d’accord avec IceMole : on voit bien dans ce film tout le départ avec la Mausefalle (=la souricière). Là, le cycliste décolle à peine, mais énorme bravo quand même parce depuis le départ, c’est une sacrée pente avec cette cassure qui catapulte les skieurs à 50 m dans le vide, 85 % de pente. Alors à vélo...

Oui on le voit bien, mais je me suis peut être mal exprimé pour ce premier passage. Si on voit le passage, je trouve qu'on a du mal à "capter" la réalité avec de très bonnes images, par rapport à celles retransmises en ski, je trouve que ça ne rend pas.
Après, comme tu le dis, respect quand même de sa balancer dans ce passage ...