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Tu as fait quoi aujourd'hui???
- jfd_
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Bonnes sensations mais les rafales annihilent toute tentative de faire un travail un tant soit peu correct. Tant pis, ce fut de la balade bien brassé par les rafales (et par moments, un peu d'équilibrisme

A ne pas refaire mais vu le soleil et le température...
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- gillesF78
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Région Grenobloise, GillesF78
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Vent soutenu, qui varie de nord à sud suivant que l'on se trouve à Claix ou à Seyssins... pas la première fois, ce doit être un régal à expliquer pour un aérologue

Croisé également un Paul Magnier vers Comboire

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- Fredhamster
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- Christoph3
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Ouais, un peu l'impression de l'avoir dans le pif toute la journée hier.Vent soutenu, qui varie de nord à sud suivant que l'on se trouve à Claix ou à Seyssins... pas la première fois, ce doit être un régal à expliquer pour un aérologue
Sauf le retour sur la digue où il était de dos. C'est toujours bien pour finir sur une bonne impression.
DNS sur MSR pourtant.Croisé également un Paul Magnier vers Comboire
il semblait remis de sa double chute en course cette semaine.
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- albator83
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- albator83
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Pas de dossard cette année Rodolphe ? Et pas trop perdu en watts maintenant que tu n'as plus ces objectifs ?
Non, les dossards c'est fini depuis octobre 2023... j'ai fait le tour de la question, et l'envie n'est absolument pas revenue en 2024 donc pas de raison que ça change

Côté watts... je dirais que jusqu'à z3 sur les longues ça va pareil qu'avant : logique puisque c'est mon fonds de commerce depuis 15 ans, que je continue à borner et reste collé à mon poids de forme ~60 kg sans grand sacrifice.
En revanche sur CP20 ou CP5, là je pense que j'ai perdu... les rares tentatives de Gimenez ou 30/30 l'été dernier m'ont vite remis les pieds sur terre au niveau des zones cibles

Parce que oui, sans objectif j'ai beaucoup de mal à m'infliger des exercices de fractionnés > z3. Clairement.
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- Circus
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Ensuite, une petite montée du Poggio en échauffement, pour voir ce que ça doit donner en réel : bosse facile... Comme toujours avec une bosse, tout dépend de la vitesse à laquelle tu la passes... Je me demande quand même comment Pogi pourrait s'y prendre pour lâcher les plus gros...
Enfin, une petite séance de fractionné à I4 :
Mon séant ne m'a pas embêté...
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- albator83
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Donc le seul cas où Pogacar pourrait faire la différence, c'est en arrivant avec des gaziers "lourds" très entamés au pied... et encore. D'où l'intérêt de visser très fort dès le Capo Berta et la Cipressa, mais pas sûr que ça suffise vu la force affichée par Ganna ou Pedersen dans des petits cols la semaine dernière.
Bref, on verra demain aprem comment UAE s'y prend

Pour recoller au sujet, cool que ton séant te laisse tranquille à nouveau. De mon côté c'est un délicat point d'attention lorsque j'enchaîne les jours de HT, particulièrement quand la durée de la séance excède 2h-2h30... peu importe la qualité du cuissard. Mais là on tombe dans la "bobologie" habituelle du cycliste

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- teamdindon
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Lorsqu'il s'agira de prendre tous les risques dans la dernière descente, c'est quelque chose qui peut faire la différence.
Je pense d'ailleurs qu'un jour, il y aura un drame dans cette descente.
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- albator83
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- stam
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Donc pas besoin de i5, histoire de préserver la pompe, je fais quelques intensités à i3 sur le vélo, et des éducatifs, sprints, Fmax en càp.
Une petite "mieux que rien" hier soir sur HT avec 5x[5' @90% FTP-55 tpm / 3' @80%-110 tpm / 2' i1]. L'occasion de re-vérifier le niveau effarant de dérive cardiaque sur HT et l'impact de la fréquence de pédalage sur la FC.
Première répétition achevée à 132bpm en force sous-max, 147bpm en vélocité.
Deuxième à 137 / 151.
Troisième à 141 / 153.
Quatrième à 146 / 154.
Cinquième à 149 / 155.
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- gillesF78
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J'ai pris 2 jours de repos pour cause de "gastro".
Ce soir, j'ai remplacé le protège-plateau cassé sur le vélo de mon fils en roues de 16".
Ce sont 2 pièces que j'ai dessinées sur SolidWorks puis imprimées en PLA, parce qu'elles étaient non-standard et introuvables sur le net.
Je pense que ma conception sera plus costaud que les pièces d'origine.
Et je ne félicite pas Frog Bicycles qui a commercialisé ce vélo à 320 balles mais qui n'assure pas le SAV et ne répond même pas aux emails.
Avant :
Après :
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- gillesF78
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Le fort du St Eynard vient de rouvrir. Les gens étaient sympathiques avec le courageux cycliste qui était monté jusque là haut.
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- Christoph3
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Dans Venon, ça chahutait.
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- gillesF78
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Aucun mérite : grimpée à l'abri du vent.
Dans Venon, ça chahutait.
Héhé !
Pas con, Gaston... Malinx, le lynx...
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- jfd_
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Matin : 3h30 VTT en moyenne altitude. Bonnes sensations malgré un dos sensible...
Après-Midi : 2h30 de motoculteur + 8kg de semences de patates en terre (Rosabelles, vitelottes, charlottes). Il ne reste plus qu'une vingtaine de plans à mettre en terre mais je ferai dans ~1 mois en décalé. Complètement vanné ce soir...
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- gillesF78
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Les intervalles étaient plutôt au milieu qu'en haut de ma zone I5 . Mais comme je suis fatigué, je fais avec les sensations.
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- Circus
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Partis pour 2h avant l'arrivée de la pluie avec Yannick, on a finalement pu faire 90 bornes sans se mouiller ! Et il n'a pas plu l'aprem', donc balade et jeux de balle avec Tennee sans avoir à le rincer/laver en rentrant.
Cöté vélo, on est tombés en chemin sur Laurent et Cédric, deux anciens de nos différents clubs, avec qui ont faisait nos sorties tous les dimanches pendant plusieurs années il y a quelques années de ça. Ensuite, l'éclatement du club, les différentes pratiques de chacun ont fait que... Un super moment, on a bien discuté/rigolé, comme avant, avec quelques petites séquences de relai "break away" pour agrémenter la parlote d'une pointe d'efforts.
Côté séant, pas trop de souci, mais il est clair que je vais devoir investir sur une selle vraiment ronde pour ne plus être gêné. Je me demande encore pourquoi l'actuelle du Spé ne m'a rien fait pendant plus d'un an et pourquoi d'un coup il me faut en changer...
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www.strava.com/activities/13964258519
Avec le double fail du dimanche : clou planté dans le tubeless, et l'écrou de valve qui refuse désespérément de bouger (je crois qu'on est quelques-uns à s'être fait avoir ainsi

Hier soir j'ai vérifié toutes mes roues tubeless : écrous bloqués pareil :-P
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