Tubless et tubless ready

De mémoire avec le Tubless Ready tu crèves beaucoup facilement ça s'est sûr !!!

tubless ready : pneu dont la carcasse est comme un pneu pour chambre à air, mais la tringle est elle comme un tubless: c'est donc un tubless mais plus léger et plus souple, je ne roule qu'avec cela depuis longtemps, prendre du snakeskin (flancs renforcés)

effectivement, pour monter du tublessready, il faut s'assurer que tes jantes sont compatibles

jfd_ écrit:

skippy écrit:

De mémoire avec le Tubless Ready tu crèves beaucoup facilement ça s'est sûr !!!

Oui et non. Oui si tu le montes juste directement comme cela. Non si tu montes cette version de pneu avec du latex liquide. Ce qui est plus que recommandé dirais-je.

Tu as raison pour moi c'était montage light, sans lait ça fuit

Guyrando écrit:

Bonjour à tous !

Plusieurs questions :

Quelle est la différence entre Tubless et Tubless Ready !

Est-il vrai que les pneus Tubless Ready ne vont que sur des jantes Tubless Ready (risque de déjantage)

J'ai des Fulcrum Red Power 29 XL et je n'arrive pas à savoir si elles sont Tubless ou Tubless Ready

Merci pour vos éclaircissements !

une jante est tubless ou n'est pas tubless. si elle l'est elle acueille indifferemment des pneus tubless ou tubless ready, ils ont la même tringle, il faut simplement mettre du préventif dans le second, car il n'est pas étanche.
maintenant sur le site fulcrum on peut voir que le fond de jante est percé pour le passage des rayons et donc elle ne sont pas tubless d'origine, mais tu peux les rendre tubless en mettant un scotch étanche à la place du fond de jante et une valve tubless . et là tu peux donc installer un pneu tubless ou tubless ready (plus léger) .