Vos jouets 2011

Nano170 écrit:

magnifique ton bike Ivan!! et le poids et le poids??

pour les rocket ron, tu peux y aller sans souci!

C\'est vrai qu\'il en jette ce bike ! Tu vas te faire plaisir...
Seul bémol à mon gout , la DT fait un peu légère à l\'oeil !

@bazil : Superbe bike... MAIS arrête de croiser la chaine
@Ivan : Rocket Ron parfaits pour avoir une raison d\'abandonner !Tu n\'es pas à 50g près, donc mets autre chose

Albert_Levaire écrit:

@bazil : Superbe bike... MAIS arrête de croiser la chaine
@Ivan : Rocket Ron parfaits pour avoir une raison d\'abandonner !Tu n\'es pas à 50g près, donc mets autre chose

MDR c\'est ton mécano prèfèré qui me l\'a vendu. Et je te file une info top secrète: il m\'a dit que tu roulais avec ce pneu

En même temps Albert il roule tellement propre qu il crèverait même avec un pneu a 6kg :-)

Le nouveau pour remplacer son predecesseur cassé
pivot de fourche pas encore coupe peut etre descendre de 5 ou 10 mm et bientot un gros regime mais pour ca il faut faire grossir le porte feuille

Version 2011 du mien, manque encore les roues de compét. avec des Podium MMX (qui a dit que j\'allais les exploser ?!), et la selle Saevid pour les courtes distances (XC) :

Ouah, l\'oeil d\'aigle de Jean-François dès qu\'il s\'agit d\'une pièce en titane !

Les MMX, bah en réalité je suis très surpris de leur fiabilité. Pour des jantes sensées n\'être tendues qu\'à 90 ou 95kgf, elles tiennent beaucoup plus et cela fait un an et demi que ça dure sur ma roue arrière. J\'avais peur de la plier, maintenant je bourrine sans m\'en soucier. Elle finira sans doute en \"8\" comme mon défunte Olympic avant, qui a tout de même tenu 3 ans sans ménagement et... quelques tout-droit dans la végétation ou même dans une masse de gré imposante (un rocher, quoi ).

L\'orientation des perçages apporte un réel \"plus\" pour la rigidité et la fiabilité du montage. Et l\'absence presque totale de crochets permet à la fois d\'éliminer le risque d\'en plier un et de gagner beaucoup de poids. C\'est un point à prendre en compte, car par exemple sur une Olympic la forme des crochets d\'une Alpine ou d\'une MMX fait gagner environ 30g.

Fabien, si j\'ai bien compris tu roules fort mais pour du XC je ne pense pas que tu aies de souci. Et si tu veux assurer pour une pratique plus \"engagée\" (terme à la noix, non ?), tu peux partir sur des Crest qui sont à peine plus lourdes et dont je pense qu\'elles seront tout à fait adaptées à ta pratique \"endurigide\". A moins que tu montes des petits pneus à la con et sans volume, tu ne les plieras pas tout de suite (euphémisme !). Ni les MMX, ni les Crest. Bref, pour ton montage XC, les MMX : j\'y crois

V\'là le mien. Déjà étrenné en 2010 :

Seb-@. écrit:

Ouah, l\'oeil d\'aigle de Jean-François dès qu\'il s\'agit d\'une pièce en titane !

Les MMX, bah en réalité je suis très surpris de leur fiabilité. Pour des jantes sensées n\'être tendues qu\'à 90 ou 95kgf, elles tiennent beaucoup plus et cela fait un an et demi que ça dure sur ma roue arrière. J\'avais peur de la plier, maintenant je bourrine sans m\'en soucier. Elle finira sans doute en \"8\" comme mon défunte Olympic avant, qui a tout de même tenu 3 ans sans ménagement et... quelques tout-droit dans la végétation ou même dans une masse de gré imposante (un rocher, quoi ).

L\'orientation des perçages apporte un réel \"plus\" pour la rigidité et la fiabilité du montage. Et l\'absence presque totale de crochets permet à la fois d\'éliminer le risque d\'en plier un et de gagner beaucoup de poids. C\'est un point à prendre en compte, car par exemple sur une Olympic la forme des crochets d\'une Alpine ou d\'une MMX fait gagner environ 30g.

Fabien, si j\'ai bien compris tu roules fort mais pour du XC je ne pense pas que tu aies de souci. Et si tu veux assurer pour une pratique plus \"engagée\" (terme à la noix, non ?), tu peux partir sur des Crest qui sont à peine plus lourdes et dont je pense qu\'elles seront tout à fait adaptées à ta pratique \"endurigide\". A moins que tu montes des petits pneus à la con et sans volume, tu ne les plieras pas tout de suite (euphémisme !). Ni les MMX, ni les Crest. Bref, pour ton montage XC, les MMX : j\'y crois

J\'ai la chance de pouvoir emprunter les roues de mes vélos de test
Donc par exemple ce week end je roulais avec des Hope en jantes Crest.
Je me suis aussi monté une paire en ZTR Arch - Hope Pro2 - CX-Ray il y a 3-4 ans, elles tiennent bien dans \"l\'engagé\"/cassant.
Et les podium MMX remplaceront des FRM 333 (325 gr) qui en 3 saisons avaient pas mal vieillies...

Je roule qu\'avec des pneus de mini 2.25 sauf si grosse boue, donc j\'ai espoir que ça tienne.

Ah ben moi j\'ai la chance de pouvoir rouler avec mes roues de test

Si tu as fait 3 ans avec les FRM, il n\'y a aucune raison pour que des MMX mieux fichues ne tiennent pas un minimum !

Bonsoir voici mon giant en version été

brubru écrit:

Bonsoir voici mon giant en version été

Dommage la photo est trop petite !!!

Comme ça c(est bon

@Albert_Levaire: Rocket Ron roulé sur 700 bornes en Afrique du Sud dans un terrain cassant avec tout ce que tu peux trouver pour bien le détruire. Résultat: aucune crevaison et le pneu est à moitié usé et je peux encore le rouler ici. De plus, il a une tenue remarquable dans les virages. Tu entends que le pneu fait MIAM MIAM tellement l\'accroche est bonne! Je le conseil vivement mais après cela dépend tout du pilotage du client.

Dan écrit:

@Albert_Levaire: Rocket Ron roulé sur 700 bornes en Afrique du Sud dans un terrain cassant avec tout ce que tu peux trouver pour bien le détruire. Résultat: aucune crevaison et le pneu est à moitié usé et je peux encore le rouler ici. De plus, il a une tenue remarquable dans les virages. Tu entends que le pneu fait MIAM MIAM tellement l\'accroche est bonne! Je le conseil vivement mais après cela dépend tout du pilotage du client.

Tubless Dan, Tubless... c\'est trop lourd pour notre pote Albert. Pis lui, il a une technique de minet en descente...

euh, c'est toujours légal ou il va falloir que je le leste pour ne pas être disqualifié??

Version fourche rigide pour la papival de saxon, solid'air de Nendaz et la netplus de saillon...

@Nano170

Cela va dépendre de la force du vent

J'en connais un qui a pas finis de te chambrer

Te connaisant un peut au fur et a mesure des post ....... C'est qu'en plus ca roule:good:

fabien