SUJET : Bourgogne Cyclo...

... première !

Des côtes, des virages en veux-tu en voilà, de vrais coursiers (voire pros), un bon vent du nord... De quoi bien se rentrer dedans
www.rodolphe-passions.info/wordpress/2014/05/bourgogne-cyclo/

Parcours long et bien usant, où t'as l'impression de repasser aux mêmes endroits (je tire mon chapeau à David pour sa victoire solo l'an passé, sous la flotte pendant la moitié du parcours).

impressionnant ...aussi bien dans le cr que dans les chiffres

Très bon CR Rodolphe comme d'habitude ;) et félicitation pour ta place sur un parcours dignes des ardennaises.

Bravo Rodolphe, j'y était aussi mais en mode "touriste" qui oublie les bidons et le gatosport à la maison ... c'est ça de ce lever a 4h du mat avec la gueule dans le ...

Plus chaud, pas de pluie, du soleil, peu de vent et jambes bien meilleures que l'an passé... une belle journée en somme :
www.rodolphe-passions.info/wordpress/2015/05/bourgogne-cyclo-2/

Encore une belle course Rodolphe!
Ca doit faire plaisir de faire la course devant et de ne pas la subir.

En plus miss bourgogne sur le podium! La classe!

Sinon, , tu as tenté une 'Sagan' sur le podium?

jfd_ écrit:

Non, je n'étais pas rasé
Gros plaisir malgré la souffrance sur la fin... J'y ai cru quand c'est sorti à mi-course, mais ça n'a pas souri : les mêmes ont réussi à repartir pour de bon trente bornes plus loin, mais sans moi.
Bonne météo, bon repas, départ et remise des prix pile à l'heure => journée presque parfaite

On remets le couvert dimanche prochain à la Lozérienne.

l'année passée c’était déjà une terrible moyenne de watts ...mai encore rajouter 25 watts sur la moyenne , cela devient
je m'imagine avec 40 watts de moyenne en plus et 10 kilos de moins sur les 4 heures que je viens de faire

Entre-temps j'ai changé de capteur ; sachant que le P2M sous-estimait par rapport au PowerTap et SRM il faut prendre l'écart avec des pincettes.
Ceci dit l'an dernier j'en chiais pour suivre le troisième groupe ; là j'étais à l'aise dans le deuxième (voire à l'attaque sur les premiers 100 km)... rien à voir en terme de sensations/plaisir

merci, chouette CR et bravo pour la course offensive.
ca "paye" bien en d+ pour la région, sacré parcours.

Ouais beau chantier, heureusement le vent ne soufflait pas trop (avec du soleil).

toujours un plaisir de lire ton cr.

Belle progression par rapport a lan passe.

Arrivée pour un top 5 après une entente parfaite à quatre pendant 90 bornes, finalement 7ème :
www.rodolphe-passions.info/wordpress/2016/05/bourgogne-cyclo-3/

Franchement je n'en attendais pas tant deux jours après avoir couru aux Trois Cols

Version 2017, plus de watts, ascensions plus rapides mais 2-3 erreurs qui pèsent sur le résultat final
www.rodolphe-passions.info/wordpress/2017/04/bourgogne-cyclo-4/

Edition 2018, nettement mieux gérée en passant à deux doigts du hold-up pour la gagne ^^ :
www.rodolphe-passions.fr/wordpress/2018/04/bourgogne-cyclo-5/

Moins déçu qu'au Bugey 2017 cela dit (alors que paradoxalement je me fais reprendre encore plus près de la ligne), car j'ai eu moins le temps d'y croire en sortant à la flamme rouge

De la pluie pour cette année, comme prévu :
www.rodolphe-passions.fr/wordpress/2019/04/bourgogne-cyclo-6/

L'occasion de tester le freinage sur les RAR carbone => validé
Pas les armes (et surtout les 20°C syndicaux) pour jouer avec les tous meilleurs... même si c'était mieux qu'à Montélimar

albator83 écrit: super rodolphe
quelque gars de mon coin sont descendu pour avoir de la flotte et je suis étonné que la grande a été plus rapide que la moyenne distance
mon capitaine de route a fait dans les +- 60 et est qualifié pour la Pologne dans sa catégorie ..

Sur le granfondo on était nombreux devant pendant un moment... j'ai trouvé que ça roulait plus fort que l'an passé avec un niveau plus homogène dans le top 20-25.
Hors Maxim Pirard qui s'est fait son solo quasiment toute la course pour arriver avec quelques minutes d'avance... mais je n'en attendais pas moins d'un stagiaire chez Bahrein-Merida
Mêmes WNP que l'an passé, donc dans les clous niveau prépa... suite à Rammersmatt en FFC 2/3/J mercredi aprem, qui devrait bien derrouiller mon turbo diesel de Master 2