Cyclo La Madeleine

Bravo ;)
Sur le grand parcours David fait 2° (devant Sarlin ^^), après un gros coup de chaud dans le Chaussy apparemment.

Bravo Zeo!!

Qui y va cette année?
nous seront présent Lebad et moi sur le 100Km .

Une première pour moi une cyclo de montagne....

Charly42 écrit:

Qui y va cette année?
nous seront présent Lebad et moi sur le 100Km .

Une première pour moi une cyclo de montagne....

Peut être moi pour faire ma récup de la CdF de Meribel :)

Hello

j'ai aussi prévu de faire le 100km à la Madeleine, ce sera l'occasion de se rencontrer

bon courage les gars, les deux parcours sont costauds
vu que je serai chez mes parents à ce moment-là, je suivrai vos exploits à distance (en vous souhaitant meilleure météo que l'an passé, surtout pour la longue descente initiale neutralisée).

Pareil je serai en famille ce week-end.
Bonne course!

albator83 écrit:

bon courage les gars, les deux parcours sont costauds
vu que je serai chez mes parents à ce moment-là, je suivrai vos exploits à distance (en vous souhaitant meilleure météo que l'an passé, surtout pour la longue descente initiale neutralisée).

si toi tu nous dis que c'est costauds.... je vais prendre chère avec la forme actuelle... :) pas s'affoler sur le plat surtout au vu du tracé

Ne pas se cramer dans le Champlaurent à vouloir suivre un groupe trop fort sinon la montée risque d'être trèèèèèès longue.

Est on obligé de partir de St-François le matin pour faire la descente neutralisée ? Ils pointent là haut ou bien on peut aller direct en bas au départ réel ?
Je crois qu'on va loger à mi montée donc ça peut être intéressant...

Sinon, la météo s'annonce plutôt parfaite :-)

Le problème c'est qu'en bas ils ne partent jamais du même endroit (arrêté)... et puis t'as le temps de laisser thermique, jambières, etc. (même s'il fait beau, n'hésite pas à te couvrir à St-François )
Rien à voir avec SportCom aux Deux-Alpes du coup (et oui il me semble qu'ils pointent en haut)

@ Charly : le final vers la Madeleine est interminable... c'est long, pentu et on arrive à 2000 m : comme dit Arnaud c'est une cyclo où faut constamment penser "gestion" (comme la Marmotte par exemple). Sans le Chaussy du grand parcours ça passe mieux, mais ça reste redoutable.
Tu le soulignes bien : pas s'affoler sur le plat, car les minutes peuvent vite défiler dans la Madeleine. L'an passé j'étais sur le grand avec Gilles, hypo après le Chaussy dans le froid => carnage dans la Madeleine :-P

le parcours 100km me parait qd même gérable, après je dis ça sans connaitre l'ascension de la Madeleine

c'est surtout la gestion qui me tracasse sur Champlaurent, trop gérer pour se retrouver dans un groupe nécessitant de faire la majeure partie du travail sur la vallée pour revenir à La Chambre...bof le calcul.
et se faire péter le caisson dans ce même col pour gagner 5mn pour exploser complètement...bof aussi.
Bref faudra être lucide et faire le bon choix en fonction du déroulement et des sensations.

le 127km par contre ça doit être une autre paire de manche physiquement car une fois la vallée passée il faut se farcir grosso modo 2x1h d'ascension avec peu de répit (10mn de descente le Chaussy au croisement?)...je connais peu d'endroits qui offrent une telle difficulté en si peu de temps (p-e un enchainement Télégraphe/Galibier)

Télégraphe/Galibier c'est moins pentu, mais plus haut en altitude... Chaussy-Madeleine c'est du très très costaud, et la descente est tendue, pas vraiment possible de récupérer.

Sur le 100 bornes à mon avis peu de risque d'exploser complètement dans le Champlaurent, gare au Grand Cucheron juste derrière la descente, court mais douloureux pour les cannes
Perso je prendrais un risque (mesuré) sur le petit parcours, car les écarts se creusent vite en vallée si ça ne roule pas dans le groupe... de toute manière même sur les grands parcours je la joue souvent à quitte ou double

Y a moyen de planquer facilement un bidon en bas de la Madeleine ?
Dit autrement, si j'en descends un le matin, y a risque de me tromper sur l'endroit où je le dépose ?

Autre question con : du coup, pas d'échauffement possible, et de toute façon, c'est pas nécessaire, n'est ce pas ?

De mémoire vous descendez par la route principale, donc peu de risque de se tromper sur l'emplacement du bidon déposé.
Départ en station, donc à moins d'emmener les rouleaux... et puis non, ce n'est pas utile car le départ réel se fait en vallée, avec un peu de plaine avant les premiers talus (juste bons à se débloquer).

albator83 écrit:

De mémoire vous descendez par la route principale, donc peu de risque de se tromper sur l'emplacement du bidon déposé.
Départ en station, donc à moins d'emmener les rouleaux... et puis non, ce n'est pas utile car le départ réel se fait en vallée, avec un peu de plaine avant les premiers talus (juste bons à se débloquer).

Pour moi, de toute manière, vos mieux que je joue le jeu dans la plaie, car les % des 2 cols ne sont pas forcement favorable à mon gabarit (et ma forme) ...

Pour les bidons c'est pas bête de planquer un en bas de la madeleine...
Si non on perds vraiment du temps si remplissage aux ravito?

L'année où j'avais participé il y avait un ravito à la Chambre au pied du col.
Je me suis arrêté pour faire le plein, j'ai perdu 30 secondes mais après de toute façon c'est du chacun pour soi. J'ai repris les gars de mon groupe un par un avant St François Longchamp.

Pour la gestion mon conseil c'est de garder le groupe de tête jusqu'au pied du Champlaurent, ensuite faire le champlaurent à un bon rythme. C'est pas trop long et il y a quand même un bon bout de vallée derrière pour récupérer. Si on a pris un bon groupe c'est intéressant.
Par contre ne pas trop en faire dans ce bout de vallée car la madeleine c'est très raide au pied et c'est long!

Les ravitos n'étant pas surpeuplés à mon avis ça va vite au remplissage (et on est sûr du coup) et comme dit Manu ça se jouera pas à 30" au sommet
Pour la plaine il suffit de limiter à i2 voire i3 --, simple à gérer au capteur :-)
De toute manière y'aura pas grand monde pour rouler plus fort... même dans le groupe de tête la Madeleine fait peur (sur le grand parcours ça roulait à peine à i2 en 2014 et 2015, y'avait eu regroupement au pied du Chaussy pour exploser de suite après).

l'échauffement ici tu oublies. j'ai souvenir d'une cyclo un peu identique L'Arvan Villard on partait de La Toussuire, descente neutralisée jusqu'à St Jean puis 10km de plat pour rejoindre le pied du Glandon => ces 10km étaient parfait pour un petit échauffement en douceur.
Entre le moment ou on s'était placé sur la ligne de départ et le moment ou on est arrivé à St Jean il a bien du s'écouler 40mn...autant dire qu'un échauffement aurait été de toute façon inutile.

départ en descente = tu auras 10x le temps de te refroidir si tu t'es échauffé.
départ en plaine = facile en cyclo même si ça roule vite, surtout sur une telle épreuve les gars ne sont pas fous (hormis qq exceptions).

Avec 40km de plaine & qq côtes c'est vraiment + que suffisant pour un échauffement avant le pied du Champlaurent.
j'irais même jusqu'à dire que la sacro-sainte règle du repas 3h avant ne sera pas méga importante ici (le temps de descendre, de s'arrêter, repartir...je pense qu'on arrivera pas au pied du col avant 10h15...).

J'espère juste qu'on ne descendra pas à 10 à l'heure, rien de pire qu'un fictif à trop basse vitesse en descente à ronger les patins de freins ^^

Limiter à i2/i3- dans les relais en plaine ne me dérange pas, ça vient naturellement mais tu ne connais pas les "apôtres" au niveau inférieur Albator ^^
Les mecs sont prêt à gratter n'importe quoi pour sauter un relais même si c'est "en-dedans"..et je ne dis pas ça sur une mauvaise expérience c'est la norme quasi chaque fois (moins en fin de parcours qd on se retrouve à 2/3 la c'est vite vu de toute façon).
Je reste persuadé qu'il est plus efficace de maintenir le corps à un petit régime et prendre ses relais à i2 que de gratter n'importe quoi...mtn tant qu'à faire j'aime autant avoir des gars qui ont le même état d'esprit ça fait avancer plus vite le groupe :)