SUJET : strade bianche 2018

moi j'ai été super impressionné , mai est-ce bien du vélo de route
je crois avoir vu un en disque ... n'ayant plus la pression des sponsors et fabriquant ( apparemment on leur laisse le choix) c'est cuit pour les pros ....

lulu écrit:
Les intérets économiques des équipementiers seront décisif à mon avis c'est juste une affaire de temps

Le problème du disque chez les pros c'est le dépannage. Surtout quand 90% roulent en patins.

Les chemins hier étaient assez larges et les freinages pas décisifs vue la vitesse à laquelle ils négociaient les courbes.

En tout cas superbe course hier. Pas d'équipier pour contrôler la course. Chacun se débrouille avec ses jambes et son couteau. Y'a que ça de vrai!

Kwiatkowski avait Moscon... enfin... Moscon, quoi...
Bon j'ai vu 5' à 50 bornes de l'arrivée, au moment où Bardet et Van Aert partaient, quand j'ai émergé de la sieste il en restait 5 et je me suis demandé ce que Benoot fichait là... Paris-Nice c'était quand même plus simple.
Les disques, le dépannage... mouais, c'est typiquement le genre de course où si tu perces, t'es fini. Pas d'équipier pour te ramener, et devant ça bastonne. À mon avis il aurait mieux valu avoir un freinage hyper sûr.

Au ski l'aprem (fallait pas gâcher le créneau soleil du samedi ^^), je me suis fait les 60 derniers km en replay...
Une vraie course à l'ancienne, avec des leaders entre eux très loin de l'arrivée, un Tiesj Benoot en mode super saien, un Romain Bardet en top condition et sans doute le plus à l'aise sur les chemins trempés (la façon dont il fait le jump pour revenir devant... hallucinant), et un Wout Van Aert qui confirme son énorme moteur de crossman à vitesse grand V.

C'était l'hécatombe chez les filles (il faisait encore plus froid et humide) ; les cyclos ont pu se mesurer aux routes blanches ce dimanche... toujours humides mais avec davantage de soleil.
Voilà bien un truc que j'adore regarder (comme une bonne Flandrienne bien froide et boueuse), mais que je détesterais courir ^^ avec une pensée pour les mécanos.

PS : même remarque pour les disques, on en fait tout un foin et quoiqu'on en dise c'est clairement dans ce genre ce conditions qu'ils prennent tout leur sens... même pas 10% du groupe de tête+chasse en était équipé ; pour les épreuves de prépa dans le désert les pros veulent bien en faire la pub, mais dès que ça devient sérieux ils continuent de privilégier un dépannage le plus efficace possible.

Zeo écrit:
Je pense aussi que l'intégration des batteries et moteurs est plus aboutie sur les cadres classiques

D'après son compte Strava, mardi il faisait déjà 110 bornes en sortie d'entrainement

cycloflamand écrit:
Attention, d'après les données de strava, ce petit pèse 91 kg apparemment ?!

379 / 4.17 = 90.9 kg

Et sur eurosport, il pèse 74kg pour 189cm...
www.eurosport.fr/cyclisme/wout-van-aert_prs356278/person.shtml

Bref, soit je ne comprends pas les données strava, soit c'est faux, soit il a bidonné les données pour cacher les vraies valeurs.

gillesF78 écrit:
379 c'est la puissance pondérée, pas la moyenne, or tu divises par les W moyens/kg, pas par els W pondérés / kg.

ArnaudF. écrit:
Quelle est la puissance moyenne avec les zéros ? Et pourquoi est-ce marqué 363w puissance moyenne pondérée ?

74kg * 4.2w/kg = 310w de puissance moyenne. C'est "facile" pour un bon coureur de 1ère caté... Vinssout a le niveau pour cette puissance.

Je vois "Weighted power" et un "Weighted W/kg" donc je baserais le calcul du poids avec ces valeurs là.

379 / 4.92 = 77, ça se rapproche déjà plus du poids que tu cherches.

322 W de moyenne avec les zéros

Mettons qu'il aie une PMA de 500w, çà fait quand même 65% de PMA durant 5h

228 de suffer score.
Il était limite en demi fond ...

une superbe course féminine et masculine

velocycle écrit:
Yes ! Pourrais-tu présenter ta pratique du vélo ici ?