Cancellara enfin la vérité???

Mouais. Bon, et bien... encore une connerie de plus, hein !

nicocycliste écrit:

si c\'est 2,5 m/s ça rajoute dans les 40 à 50 watts de plus, ce qui est énorme. Mais je ne sais pas trop quoi penser, cela dit le coup du moteur je persiste à y croire

Je n\'ai pas le moyen de vérifier cela, mais si un gain de cet ordre implique une réduction de la dissipation de puissance de l\'ordre de 40 à 50W... ça veut dire que les roulements produisent de la puissance. Sauf à avoir des roulements ultra-morts, je n\'en connais pas qui dissipent autant.

Partant de là, si une série de roulements (on va dire : pédalier, roues, galets soit en moyenne 10 roulements) ne peut à elle seule dissiper 40W, il va falloir m\'expliquer comment on peut les économiser...

Ras le bol que l\'on nous prenne pour des idiots.

JFD_ écrit:

Bon, OK. J\'ai pigé le pourquoi de ton approche en te lisant Dans mon propos, tu pourras constater que je ne cite nullement le cycliste que tu reviens citer, restant volontairement sur le plan mécanique pur


Il n\'en demeure pas moins que les valeurs de gain annoncée par les Italiens sont démesurées mécaniquement parlant pour un \"simple\" changement de type de roulements sur le pédalier. Rien qu\'à la lecture de ce type d\'affirmation, cela fait automatiquement classer ce dernier dans la catégorie que l\'on veut au choix (buzz, pub, connerie,... )

Oui en effet je parlais dans l\'absolu. De toute façon je ne suis pas mécanicien donc je ne m\'avancerai pas sur ce terrain.
Je me demande ce que Cancellara a bien pu faire à un italien ou une italienne pour mériter ça Le coup grotesque du moteur ça venait aussi d\'une télé italienne n\'est-ce pas?

Tu as raison Oliwood, le moteur venait aussi d\'Italie

Faut pas que je déconne avec ma brune, elle a des origines italiennes.

JFD_ écrit:

Sur que le moteur venait d\'Italie? Il ne venait pas d\'Autriche plutôt?

je me suis mal exprimé, je voulais dire que la rumeur venait d\'Italie.
C\'est bien un italien qui a révélé l\'histoire du moteur de Cancellara.

Oliwood écrit:

JFD_ écrit:

Bon, OK. J\'ai pigé le pourquoi de ton approche en te lisant Dans mon propos, tu pourras constater que je ne cite nullement le cycliste que tu reviens citer, restant volontairement sur le plan mécanique pur


Il n\'en demeure pas moins que les valeurs de gain annoncée par les Italiens sont démesurées mécaniquement parlant pour un \"simple\" changement de type de roulements sur le pédalier. Rien qu\'à la lecture de ce type d\'affirmation, cela fait automatiquement classer ce dernier dans la catégorie que l\'on veut au choix (buzz, pub, connerie,... )

Oui en effet je parlais dans l\'absolu. De toute façon je ne suis pas mécanicien donc je ne m\'avancerai pas sur ce terrain.
Je me demande ce que Cancellara a bien pu faire à un italien ou une italienne pour mériter ça Le coup grotesque du moteur ça venait aussi d\'une télé italienne n\'est-ce pas?

Grotesque, grotesque le coup du moteur.... Je ne vois pas ce qui y avait de si grotesque.... Et la rumeur si elle s\'est matérialisée par une vidéo venue d\'Italie (qui prouve pas grand chose en elle même), elle est apparue juste après le tour des Flandres en provenance du peloton lui même..... J\'ai souvenir d\'une brève du feu \"cyclismag\" qui relatait les propos de coureurs quelque peu dubitatifs entre les Flandres et Roubaix. Et il était précisé que plusieurs s\'interrogeaient sérieusement sur l\'existence du fameux moteur. Faut dire qu\'avoir Boonen plus de 20 bornes sur le porte bagage, rien lui demander (toutes façons, il pouvait pas passer) et le sortir d\'un coup de rein dans Grammont, c’était pas grotesque.

Gawain écrit:

Je persiste à penser qu\'il n\'y avait pas de moteur...mais comme la plupart d\'entre vous, je trouve ce coup de pub (après celui du fabricant de moteur dont j\'ai oublié le nom) tout à fait excellent à peu de frais. Est ce que c\'est cela qu\'on appelle dans le jargon le \"guérilla marketing\"? Faire des gros coup de buzz à pas un rond?

Là ou il convient réellement de s\'interroger, c\'est sur la raison pour laquelle des arguments techniques aussi fallacieux pour commercialiser les produits prennent aussi bien dans le milieu du cyclisme? Car c\'est quand même une constante dans le discours des fabricants.

Salut Xavier,

Es-tu toujours aussi du même avis ?

Gawain écrit:

La vraie arme secrète de Cancellara, c'est ça...un sillage qui écarte les adversaires:
www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/Un-...an-cancellara/547543

Démare s'était aussi intéressé à cette technique : www.leparisien.fr/espace-premium/sports/quand-de...-07-2014-4013935.php

Gawain écrit:

Hello,

Etant donné que ce n'est pas le fil original, je ne me souviens plus trop dans quel contexte j'ai écrit cela. Mais je persiste en effet.
- La vidéo ne prouvait rien et était assez malhonnête (autant que je me souvienne), mais commercialement très habile ;
- Le marché du cycle "compétition" est majoritairement constitué de consommateurs qui ont une boite crânienne à peu près aussi remplie que leurs chambres à air.

La vraie arme secrète de Cancellara, c'est ça...un sillage qui écarte les adversaires:
www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/Un-...an-cancellara/547543

Ouais mais là tu bottes en touche ! Cancellara depuis ces histoires n'a JAMAIS réédité de tels exploits avec surtout une telle facilité qui défie les lois de la biomécanique ( position de ouf pour un mec qui doit reproduit 600 watts !)

A partir minute 4' C'est du flagrant délit MDR

www.eurosport.fr/les-commentateurs-velo-eurospor...2/blogpostfull.shtml

Gawain écrit:

Je ne bote pas en touche...mais je n'accorde pas beaucoup d'importance une vidéo qui n'apporte aucun élément concret et fiable...et qui est à prendre avec autant de précautions que les théories farfelues se trouvant sur des sites conspirationistes.

Je ne parle pas de cela. J'e n'ai rien à fou... des sources. Moi je parle de SA conviction, de se forger une opinion avec les faits et d'essayer d'objectiver ce qui te semble rationnel ou non.

Ivan