Vélo de course électrique

ce n'est pas si récent que cela

www.ina.fr/video/LXC00026419

avec déjà le petit bouton là où il faut....qui va bien dans le mur de Grammont

phil écrit:

ce n'est pas si récent que cela

www.ina.fr/video/LXC00026419

Avec le pédalier monté sur roue-libre qui permet de récupérer de l'énergie, il est à mon sens même mieux pensé que l’intégralité du marché VAE actuel.

Ça pourrait être marrant des courses où tout le monde est équipé d'un tel système, en s'assurant que les batteries sont vides au départ. Ça ouvre des possibilités de stratégies vraiment variées.

Eh, ce n'est pas si inintéressant, au contraire même : si on regarde ce qu'il se produira dans l'automobile dans les prochaines années (hybridation de plus en plus présente, pour récupérer l'énergie dissipée au freinage notamment), cela va dans le sens de "l'efficience" tant recherchée.

En revanche, si faire des courses avec de tels biclous, batteries à plat au départ, pourrait en effet être intéressant pour la stratégie, on risque de se retrouver avec une problématique "F1", et des courses d'ingénieurs.

En un sens, y a bien quelques cyclistes que cela arrangerait (les "Prost", pour continuer l'analogie), et d'autres qui risqueraient de se faire avoir à force de pédaler sans réfléchir (les Maldonado pour ceux qui suivent la F1).

A ce stade-là je me demande si on pourra(it) continuer à appeler ça du vélo...
L'assistance électrique pour permettre à tous de profiter de la montagne (ou d'aller au boulot sans tremper le costard de sueur) est très intéressante et un excellent moyen de diminuer le nombre d'automobiles en ville, mais si c'est pour en faire un énième sport mécanique... non merci (ça n'engage que moi évidemment).

Et bah je ne suis pas de cet avis ; on pourrait monter de gros moteurs, des gros pneus slicks, à la limite on complète par un bloc thermique et... à mince, on n'est plus très loin de la moto GP, si on va un peu loin