Conseils alimentation longue distance?

Bonjour à tous,

Petit conseil, samedi il y a donc l'ardéchoise, je n'ai toujours pas tranché entre la 220 et la 170 km

Je ne sais pas quoi choisir. Naturellement, je m'oriente sur la 170 km car je sais que je peux envoyer sans risque, je maitrise parfaitement la distance, j'ai fait 4 sorties de plus de 170km et je suis bien. Je n'ai aucun risque d'exploser.
Beaucoup de personne de mon entourage, notamment mon nouveau club m'incite a faire la 220 au vue des entrainements que j'envoie. Mais je ne suis pas trop chaud car j'ai moins de plaisir a être dans le dur 40/50 km. C'est vrai que sur la 220, je pense pouvoir attraper un scratch flatteur, je n'aime pas trop tirer des plans sur la comète mais blablabla....C'est évident, que sur la 175, beaucoup plus facile, c'est plus serré au classement...Je sais que sur la 175, je pourrais performer dans la maitrise alors que sur la 220, il y a une grosse part d'inconnu pour moi ! que feriez-vous ?

220 bornes car c'est le "vrai" parcours de l'Ardéchoise... tant qu'à se noyer au milieu de 15000 cyclos, autant que ça vaille la peine
Tu fais 50 bornes de moins à l'entraînement, mais seul... en peloton ça va nettement plus vite, du coup tu vas rouler une heure de plus en gros.
Et au pire si tu sens que ça va pas le faire tu bifurques sur le 170, c'est ça aussi l'avantage.

PS : chaque année je pars dans l'inconnu sur les Trois Ballons

albator83 écrit:

220 bornes car c'est le "vrai" parcours de l'Ardéchoise... tant qu'à se noyer au milieu de 15000 cyclos, autant que ça vaille la peine
Tu fais 50 bornes de moins à l'entraînement, mais seul... en peloton ça va nettement plus vite, du coup tu vas rouler une heure de plus en gros.
Et au pire si tu sens que ça va pas le faire tu bifurques sur le 170, c'est ça aussi l'avantage.

PS : chaque année je pars dans l'inconnu sur les Trois Ballons

Oui tu as peut être raison ! bon, je me déciderai au feeling selon les sensations

par contre n'oublie pas de prévoir le ravito pour 220 bornes, au cas où...

albator83 écrit:

par contre n'oublie pas de prévoir le ravito pour 220 bornes, au cas où...

j'ai prévu le tube de crème de marron

le seul truc, c'est le choix des roues ! car sur la 170, j'aurai pris les carbones

Carbone si sec, alu si mouillé... aussi simple que ça.

albator83 écrit:

Carbone si sec, alu si mouillé... aussi simple que ça.

les carbones sont pas mal profilées ( en 40), tu ne penses pas que pour grimper beaucoup plus ça pénalise ?

si tu passes par là LeBad, tu me conseillerais lesquelles ?

Un peu de lecture

www.vo2cycling.fr/forum/dietetique-nutrition/987...uve-longue-duree-12h

www.vo2cycling.fr/forum/dietetique-nutrition/154...-longue-duree-maison

www.vo2cycling.fr/forum/dietetique-nutrition/154...-longue-duree-maison

C_mic07 écrit:

les carbones sont pas mal profilées ( en 40), tu ne penses pas que pour grimper beaucoup plus ça pénalise ?

Ce n'est pas la hauteur du profil qui joue pour grimper mais uniquement la masse. Une simple balance te permettra de savoir quelle paire est la plus légère.

Vues les routes ardéchoises et l'importance du rendez-vous, les alus sont peut-être mieux adaptées pour (i) rouler des heures et des heures et (ii) parer à toute éventualité (orage, descente longue et difficile..)
Elles ne te feront pas perdre 1/4h...

lebad écrit:

Vues les routes ardéchoises et l'importance du rendez-vous, les alus sont peut-être mieux adaptées pour (i) rouler des heures et des heures et (ii) parer à toute éventualité (orage, descente longue et difficile..)
Elles ne te feront pas perdre 1/4h...

C'était mon choix également mais je voulais être sur

C_mic07 écrit:

lebad écrit:

Vues les routes ardéchoises et l'importance du rendez-vous, les alus sont peut-être mieux adaptées pour (i) rouler des heures et des heures et (ii) parer à toute éventualité (orage, descente longue et difficile..)
Elles ne te feront pas perdre 1/4h...

C'était mon choix également mais je voulais être sur

je savais pas que tout cela participait à l'alimentation longue durée .......

Charly42 écrit:

C_mic07 écrit:

lebad écrit:

Vues les routes ardéchoises et l'importance du rendez-vous, les alus sont peut-être mieux adaptées pour (i) rouler des heures et des heures et (ii) parer à toute éventualité (orage, descente longue et difficile..)
Elles ne te feront pas perdre 1/4h...

C'était mon choix également mais je voulais être sur

je savais pas que tout cela participait à l'alimentation longue durée .......

c'est la faute de JFD qui a déplacé le sujet haha

Il faudrait un truc fourtou car une question rebondit forcément sur un truc différent. Mais cette fois le fautif c'est Rodolphe

Charly42 écrit:

C_mic07 écrit:

lebad écrit:

Vues les routes ardéchoises et l'importance du rendez-vous, les alus sont peut-être mieux adaptées pour (i) rouler des heures et des heures et (ii) parer à toute éventualité (orage, descente longue et difficile..)
Elles ne te feront pas perdre 1/4h...

C'était mon choix également mais je voulais être sur

je savais pas que tout cela participait à l'alimentation longue durée .......

Une fois que tu as mangé les 2 jantes en carbone, il y a moyen d'être calé pour un moment.

Par contre c'est pas très bio tout ça

jfd_ écrit:

Pour le coté Bio, on en est effectivement un peu éloigné

Pourtant les fibres c'est bon pour le transit

Pour du long, je me prépare ça .
Après, je pense qu'il ne faut pas zapper les ravitos. 3/4 minutes sur un ravito sur 220km, ça change pas grand-chose et ça permet de changer un peu de position (vélo => debout).
Je ne sais pas ce qu'il y a sur les ravitos de l'Ardéchoise mais s'il y a du salé, c'est tout bénéf'.

Je pense qu'il y a quelques produits "locaux" en effet... le plus dur est de traverses les deux/trois haies de cyclosportifs/randonneurs pour accéder au ravito
De toute manière faudra qu'il s'arrête au moins une fois pour l'eau.

albator83 écrit:

Je pense qu'il y a quelques produits "locaux" en effet... le plus dur est de traverses les deux/trois haies de cyclosportifs/randonneurs pour accéder au ravito
De toute manière faudra qu'il s'arrête au moins une fois pour l'eau.

Ne surtout pas s'arrêter aux ravitos !
Pour l'eau, il y a www.eau-cyclisme.com/ .