SUJET : Giro 2018

Très bon Di Grazia !!!

Je ne sais pas si vous avez vu l'attaque décisive de Yates dimanche, main en bas, dans la moto, j'ai cru voir Ricco... Je pense qu'il a pris 15" d'avance en même pas 1'.

Yates... Visiblement il a réglé le problème d'asthme et le défaut d'AUT qui lui avait valu 4 mois de suspension. Il est en apnée 90% du temps, ou il ne respire pas par les mêmes orifices que moi... Peut-être est-il un batracien, de gros échanges gazeux par la peau. Du coup l'humidité de ce Giro lui est favorable, pas sûr qu'il brille autant en juillet.
A l'arrivée dimanche, on lui demandait combien il pensait perdre de temps sur Dumoulin dans le chrono... Perso je pense que s'il roule à fond il finira très très près... sinon devant. Dumoulin est vraiment fatigué, lui...

Pinot écrit:

Le fameux double démarrage... bon il reste encore quelques jours pour voir un fléchissement.
Quand on regarde les VAM et temps d'ascension, oui clairement Pinot est dans ses standards (confirmé par Vayer/Portoleau)... ce sont les autres qui ont monté une marche (hors Dumoulin qui semble un poil moins costaud qu'en 2017). Un chrono en dernière semaine se joue beaucoup sur la fraîcheur physique, je vois bien Yates limiter la casse sur Dumoulin/Froome (allez, disons une minute) mais de là finir devant ou faire jeu égal... non je serais estomaqué

Il perd 20" sur 9km lors du prologue ; avec ce que tu mentionnes d'impact des 2 semaines de courses sur le résultat d'un CLM en fin de tour, je le vois à moins de 40".
Il ne devrait pas finir à hauteur de Dumoulin (mais je serais encore plus surpris si Froome faisait jeu égal avec Dumoulin et même Yates), mais il a l'air à la fois tellement supérieur et tellement en-dedans...
Concernant Chaves, je me demande à quel point son équipe savait déjà avant le Giro qu'il ne serait pas le véritable leader... La différence de niveau entre les 2 me paraît tellement énorme qu'elle doit être visible sur les données d'entraînement, non ?
Depuis plusieurs jours j'entends parler d'un jour "sans" pour Yates, qui serait coutumier du fait ; j'ai bien l'impression qu'il a trouvé la parade, il n'a pas donné une seule fois l'impression d'être moins bien, même dans son positionnement sur le vélo.

Je pense que si Yates cherche absolument à grappiller bonif' et secondes chaque jour c'est qu'il se sait bien inférieur à Dumoulin sur l'exercice solitaire. Et ne se fait guère d'illusion sur lES minutes qu'il va concéder... Mais heureusement pour lui le chrono ne fait que 30 bornes.
Assez amusé sinon des propos de Thibaut, je le sens faussement incrédule face aux performances de pozzo' et Yates...
Il sous entend malgré tout des choses douteuses par rapport au niveau affiché par les 2 lascars.
Mais je le trouve moins fringant que l'an dernier. Il subit même face à dumoulin. L'an dernier il n'avait pas remporté le tour des alpes mais gagné une étape. Idem pour le giro. J'espère qu'il va accroché un podium mais en étant plus protagoniste, en allant aussi chercher une étape.
C'est dur, mais sinon il va avoir une pression démentielle sur le tdf! Fatigue en plus...

Disons qu'il communique bien, pas de sous-entendu pour ne pas lancer de polémique inutile... tout comme sa façon de courir : pour le moment peu ou pas d'erreur, mais les autres sont très forts.
La pression pour le Tour ? Qu'il accroche déjà le podium au Giro, ce sera très bien le Tour sera du bonus, quoi que son entourage puisse annoncer... même en état plus frais au mois de mai et avec une semaine de récup ce n'est pas possible de réussir ces deux GT : Contador s'y est cassé les dents en 2011 (en survolant le Giro sur 1 jambe 1/2), y'a guère que Froome et sa potion magique Sky qui en est capable, et encore peut-on parler de Giro réussi jusqu'ici (victoire de prestige au Zoncolan certes, mais il visait quand même la gagne au départ) ?

Pour Yates je pense qu'il n'est sûr de rien pour le chrono, tout comme les grimpeurs placés au général : lendemain de jour de repos apporte toujours une incertitude, hormis pour les vrais spécialistes. Donc autant prendre du temps chaque fois qu'il peut, vu sa condition exceptionnelle ça ne doit pas l'entamer plus que ça...

Ouais il est génial ce Simon Yates, on dirait du grand Bjarne dans hautacam tous les jours, un chat qui fait joujou avec des souris.
Pour le TDF, y'a un autre Yates de secours...

Le démarrage de Froome dans le Zoncolan n'est pas sans rappeler ce qu'il avait déjà fait dans le Pyrénées il y a quelques années (Cédric Vasseur sur la moto suiveuse était assez incrédule d'ailleurs, on soupçonnait une tricherie mécanique). Quel braquet pour tourner les jambes ainsi ?
Quant à Pozzovivo, je me faisais la réflexion diamnche en regardant l'étape que même au seuil il ne respire pas très fort... Yates lui est sur une autre planète. On le savait puncheur, avec un bon rapport poids puissance, mais de là à tenir un tel rythme en partant à 18km de l'arrivée, quasi un CLM en fin d'étape.
Quand on voit Pinot à l'arrivée du Zoncolan, et celle de Dumoulin peu avant, on voit qu'ils sont allés au bout, alors que Froome semble assez frais quand il lève les bras en feintant un :"incroyable, j'ai gagné !"

C'est toujours difficile d'interprêter le faciès des gars à l'arrivée... Jalabert on avait l'impression qui ne forçait jamais, même à PMA++ dans Huy, avant de se garer d'un coup. Tout comme l'allure générale sur le vélo, ça ne veut pas dire grand chose.
Moi-même je ne suis quasi jamais asphyxié au seuil, ce sont les jambes qui limitent quand ça coince (hors CLM avec un échauffement top moumoutte et le cardio qui arrive à monter au rupteur)... alors que d'autres ventilent à mort dès i3 (au point de se demander s'ils ne vont pas calancher, quand on n'a pas l'habitude). Bref, difficile de se baser là-dessus pour juger de la probité d'un coureur.

Je n'ai jamais été surpris par le moulinage de Froome, y compris et surtout sur ses démarrages.
Avec le gabarit qui est le sien, ça serait quand même assez surprenant qu'il parte sur une énorme braquasse...
Il a toujours mouliné ainsi et visiblement, il préfère accélérer en vélocité qu'en force. C'est juste inhabituel chez les pros, tout comme l'était de monter à 90 tpm à l'époque d'Armstrong alors que maintenant c'est une évidence.

A part ça, Yates, j'y crois autant qu'à la propreté de Froome. En plus, Scott, c'est la même structure qu'à l'époque de Ricco (les chaudières Saunier-Duval, vous vous le rappelez ? ).

Moi, j'attends surtout le CLM pour voir la performance de Pozzovivo, pour être un peu éclairé après son prologue si surprenant...

Circus écrit:
Pour le coup, il n'y a rien à voir entre les 2 structures, même si celle de Saunier-Duval a mais la clé sous la porte fin 2011 sous le nom de Geox (malgré la victoire de Cobo à la Vuelta ) et que GreenEdge (désormais Michelton-Scott) a commencé en 2012.
D'après les effectifs donnés sur Wikipedia, il n'y a eu aucun coureur, manager ou directeur sportif à faire le biseau entre les 2.

Du coup, la perf' d'Aru sur le CLM, pour l'instant c'est dans le sujet "Giro" ?

Yates, il part déjà avec 30" de handicap : c'est le temps cumulé des fractions de seconde qu'il aura passées à se remettre sur sa selle. Faudra penser à lui faire un cadre à sa taille.

Pour un peu (2"), Froome faisait moins bien qu'Aru !

Aru a dû boire la même bière que Landis après sa défaillance dans le Tour.

Et Pinot a du accrocher un boulet à son vélo de chrono... Aru lui colle 3', Pozzo 1'... je suis plus que dépité là

stam écrit:
Je pencherais plutôt sur un bon abri derrière moto comme sur toute bonne organisation italienne qui se respecte.

albator83 écrit: L'habitude de rouler dans la roue de W. Bonnet : il y est resté, même dans le classement du CLM.

Aucune idée, je ne vois pas comment on peut aussi mal digérer les journées de repos... systématiquement dans chaque GT
teamdindon écrit:
Ou l'hélico qui rase derrière, façon Moser 84

Quel intérêt ici ? OK si ça gagne l'étape, sinon c'est se donner beaucoup de mal pour se décrédibiliser et rapprocher Aru de la 22ème place au général.