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MATERIEL / MECANIQUE / ENTRETIEN
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RACHAT TIME
- Forza!!!
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il y a 1 heure 8 minutes #195007
par Forza!!!
Réponse de Forza!!! sur le sujet RACHAT TIME
Sans vouloir dériver sur un HS "campa" que j'ai moi-même certes amorcé, les cadres Time neufs en tout cas n'acceptent plus les transmissions mécaniques, et certes-bis je choisirais cette option simple et fonctionnelle.
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- gillesF78
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il y a 38 minutes #195008
par gillesF78
Time propose les cadres suivants en version "mecanique" :
- Alpe d'Huez Disc : timebicycles.cc/pages/adhdisc_splash_specs (à demander à la commande) d'ailleurs, le prix n'est pas trop élevé : 1999€
- ADHX (alpe d'huez X) pour les pneus larges : timebicycles.cc/products/alpe-dhuez-x-frameset
Ca fait déjà pas mal...
Région Grenobloise, GillesF78
Réponse de gillesF78 sur le sujet RACHAT TIME
Sans vouloir dériver sur un HS "campa" que j'ai moi-même certes amorcé, les cadres Time neufs en tout cas n'acceptent plus les transmissions mécaniques, et certes-bis je choisirais cette option simple et fonctionnelle.
Time propose les cadres suivants en version "mecanique" :
- Alpe d'Huez Disc : timebicycles.cc/pages/adhdisc_splash_specs (à demander à la commande) d'ailleurs, le prix n'est pas trop élevé : 1999€
- ADHX (alpe d'huez X) pour les pneus larges : timebicycles.cc/products/alpe-dhuez-x-frameset
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Région Grenobloise, GillesF78
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- stam
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il y a 29 minutes #195009
par stam
Réponse de stam sur le sujet RACHAT TIME
RoumanieSavez-vous où se situe cette usine "low-cost" en Europe ?
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