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Tu as fait quoi aujourd'hui???
- cycloflamand
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A mon avis, ta difficulté à monter les cols est totalement due à un problème de santé (que je te souhaite être le plus court possible).
Hier sortie gravel de 50', cool. Ce soir, 1h de cyclothérapie dans les Monts. J'ai profité du remontage des Assioma sur le Yadigo pour remplacer un roulement sur la pédale droite (j'avais un roulement qui grattait moins en stock), y'avait du jeu et le roulement n'avait plus de graisse au bout de 12000km... Sortie plaisante, mais petit plateau obligatoire dans les bosses ! Cardio comme d'hab en corrélation avec les watts, c'est vraiment le souffle qui ne va pas et du coup çà toxine trop vite dans les cannes.
Jeudi prochain je passe un scanner thoracique dans le cadre du suivi de l'évolution d'un nodule pulmonaire, ils verront peut-être d'autre choses...
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- Christoph3
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- cycloflamand
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Covid ?
Je n'en ai aucune idée, et je ne ferai pas de test car je veux travailler et ne pas perdre de salaire. Mon oxymètre de pouls (que je n'avais pas pris en vacances ) peine à atteindre les 95% de saturation, mais comme je sous-respire dans la vie de tous les jours, çà ne me perturbe pas plus que çà. C'est plus la toux grasse de ma bronchite qui dès le début des vacances a mué en toux sèche d'irritation qui m'a alerté, ainsi que le gros coup de fatigue du dimanche à l'arrivée dans le Vercors ( à tempérer avec la canicule et la fin de la route en voiture non climatisée avec 35°C dehors et probablement 40°C dans l'habitacle... ) et le souffle court à i2+ en vélo ... J'ai aménagé mes sorties Vercors avec mes capacités du moment, mais çà m'a bien fait ch...
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- gillesF78
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Et v'la ty pas que le biclou de compétition bascule quand je détache mon vélo...
Heureusement, le cadre n'a pas reçu d'impact...
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- albator83
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- pasqup01
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Tu parles du tien bien sûrHeureusement, le cadre n'a pas reçu d'impact...
"poi Dio creò la bicicletta perché l'uomo ne facesse strumento di fatica e di esaltazione nell'arduo itinerario della vita", Madonna Del Ghisallo
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- gillesF78
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- Christoph3
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Dans le parking vélo du boulot, j'ai croisé le SL7 SWorks marqué Julien G***dPeut-être que le propriétaire voulait s'en débarrasser : c'était un modèle à patins qui a perdu une bonne partie de sa valeur ! Mais il était mondé en Ultegra Di2 quand même...
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- Thomkart
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- gillesF78
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Où as tu pris ces photos ?
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- lebad
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Je dirais que c'est plus au sud...Je connais bien le puy de dôme et un peu le cantal, mais je ne reconnais pas ces paysages.
Où as tu pris ces photos ?
Navacelle ? Mont Aigoual ?
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- gillesF78
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Dans le parking vélo du boulot, j'ai croisé le SL7 SWorks marqué Julien G***dPeut-être que le propriétaire voulait s'en débarrasser : c'était un modèle à patins qui a perdu une bonne partie de sa valeur ! Mais il était mondé en Ultegra Di2 quand même...
Il a l'air bien, votre garage à vélos.
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- albator83
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Parking couvert+fermé, le seul risque c'était de se le faire "choquer" par une personne tierce peu précautionneuse... pour éviter ça je mettais le vélo avec son U tout au fond du parking souterrain, loin de tout obstacle et passage :-D
Je dirais que c'est plus au sud...Je connais bien le puy de dôme et un peu le cantal, mais je ne reconnais pas ces paysages.
Où as tu pris ces photos ?
Navacelle ? Mont Aigoual ?
De mémoire de mon unique Héraultaise, certaines photos me rappelles furieusement Navacelles très très joli, malgré un p* de vent ce jour-là
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- Thomkart
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chez nous je me permettais ce genre de luxe, quand je roulais sur site le temps de midi.
Parking couvert+fermé, le seul risque c'était de se le faire "choquer" par une personne tierce peu précautionneuse... pour éviter ça je mettais le vélo avec son U tout au fond du parking souterrain, loin de tout obstacle et passage :-D
Je dirais que c'est plus au sud...Je connais bien le puy de dôme et un peu le cantal, mais je ne reconnais pas ces paysages.
Où as tu pris ces photos ?
Navacelle ? Mont Aigoual ?
De mémoire de mon unique Héraultaise, certaines photos me rappelles furieusement Navacelles très très joli, malgré un p* de vent ce jour-là
Exactement, cirque de Navacelles. Endroit vraiment magnifique, a refaire a pied pour profiter. Le village de Vissec a côté me fait de l'oeil pour aller dormir en camion.
Et en effet a côté du Mont Aigual pour l'autre 😉
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- gillesF78
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- jfd_
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J'espère pouvoir faire mieux sur deux roues la semaine qui vient mais avec d'autres soucis familiaux (ah,,quand l'âge avance, pas simple...), j'ai comme un doute. Re-
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- cycloflamand
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Ce matin, brevet à 15km de la maison. Départ groupé à 8h avec les collègues, i1 dans les roues, puis sur le parcours du brevet un pote prend les devants car il a un timing serré et doit impérativement rentrer à 12h. Je roule avec lui, au début son rythme me "débloque" puis je retrouve mon allure de croisière de bon "platiste" Finalement sur la partie "brevet" où l'on a bien roulé, je tiens 220wNP sur quasi 80 bornes, je n'avais pas pris le cardio pour ne pas me dégoûter, mais je pense que je devais être autour des 140 de moyenne. Donc çà revient bien, j'ai toujours un fond de bronchite et le nez à moitié bouché, mais rien à voir avec l'affliction des vacances...
J'envisagerais presque de m'aligner sur la course de dimanche prochain, c'est dire
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- teamdindon
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J'améliore mon meilleur chrono de 10'' pour 10 W de moins (pas trop d'entraînement spécifique ces derniers temps).
J'ai un peu honte car à mon sens, le gain s'est fait en "achetant" des watts :
- nouvelle combi de CLM avec poche porte-dossard
- nouveau casque avec visière intégrée (ça me permet de rentrer davantage la tête dans les épaules tout en pouvant regarder devant moin en levant les yeux (avec des lunettes, j'avais la monture dans mon champ de vision)
- nouveau cadre un peu plus aéro que l'ancien (masi ça reste un cadre démodé acheté d'occasion, loin des persf des vélos de CLM dernier cri)
- passage en Di2 pour gagner un peu d’allonge sur les prolongateurs tout en restant dans les limites UCI (je suis bon joueur car ce n'est quasi jamais vérifié)
- lubrification de chaîne à la cire chaude
(bon, je suis incapable de chiffrer les gains respectifs)
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- gillesF78
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Si tu veux, partage ton truc dans le sujet entretien de la transmission...
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