Augmenter sa puissance

est ce qu'un travail sur le gainage pourrait aider ??
et si oui comment travailler cela facilement ?? (sans forcément aller dans une salle)

livre.fnac.com/a2987599/Frederic-Delavier-La-methode-Delavier

Voilà la bible.

bjr,

A tous je suis nouveau et j'ai decidé de m inscrire car je trouve ce forum super!je vais dc essayer d'intervenir à bon escient parce que face a certains specialistes du forum, il faut pas dire d'anneries ....!

Pour repondre au sujet j'ai dut faire de la musculation pr des pbs de genoux et je me suis rendu compte qu'on voulait souvent muscler les quadris mais pas les ischios et qu ensuite j avais vraiment gagné en force, et meme après un arret pour des pepins physiques j'avais conservé pas mal de force! P e que l'enchainement muscu+vélo est benefique, on appelle ca le transfert souvent...et dc contré la perte rapide de force après l'arret de la muscu!?

Oui tu perds moins vu que tu te sers de tes cuisses sur le vélo.

C'est dommage d'avoir laisser de côté les ischio.

bin m'en parle pas j'ai perdu 2 saisons de vélo psk j'avais des inflammations à l'effort...personne savait d'ou ca venait dc un kiné un jour m'avait dit de renforcer les ischios...j'ai essayé en 3 semaines je revivais...

Je refais toujours un peu de muscu générale + jambes vers début novembre, non pas pour m'améliorer sur le vélo mais plutôt pour être bien sur mes skis ( pliométrie + squat en charge légère). Et bien après une saison de vélo, je reprends toujours avec les mêmes charges ! Pourtant ma fmax a tendance à s'améliorer sur le vélo ( 1380w cette année vs 1320w en 2011) mais uniquement par le travail du sprint. Après un mois de PPG je met bien 2 fois plus lourd sur les barres et pourtant je reperds tout l'année d'après !
NON les types de contractions sont bien trop éloignées entre vélo et muscu analytique, seul l'entretetien de la force dans les 2 domaines permet de pas perdre.
Il faudrait faire un test de FMAX sur presse à la sortie de l'hiver puis tous les 2 mois pour chiffrer la perte en faisant que du vélo. Ensuite suivant les personnes et leur pourcentage de fibres rapides/lente, certains perdront plus vite que d'autres...

Tout est dit..!rien à rajouter.

alban écrit:

Je refais toujours un peu de muscu générale + jambes vers début novembre, non pas pour m'améliorer sur le vélo mais plutôt pour être bien sur mes skis ( pliométrie + squat en charge légère). Et bien après une saison de vélo, je reprends toujours avec les mêmes charges ! Pourtant ma fmax a tendance à s'améliorer sur le vélo ( 1380w cette année vs 1320w en 2011) mais uniquement par le travail du sprint. Après un mois de PPG je met bien 2 fois plus lourd sur les barres et pourtant je reperds tout l'année d'après !
NON les types de contractions sont bien trop éloignées entre vélo et muscu analytique, seul l'entretetien de la force dans les 2 domaines permet de pas perdre.
Il faudrait faire un test de FMAX sur presse à la sortie de l'hiver puis tous les 2 mois pour chiffrer la perte en faisant que du vélo. Ensuite suivant les personnes et leur pourcentage de fibres rapides/lente, certains perdront plus vite que d'autres...

Chez moi la musculation c'est super efficace.
Du travail de force sur le vélo ne m'apporte rien en comparaison. D'ailleurs même dans l'absolu cela ne vaut pas la peine que j'y consacre beaucoup de temps.
Je suis explosif, ceci explique peut-être cela.
Mais je ne fait pas de musculation en isolation ou "analytique" si ces apellations sont bien équivalente comme je le pense. C'est du bodybuilding ça.

j'ai une question à mon tour, comment vs faites pr tester votr pmax?vous embrayer sur le plat puis vs lancer au max ou limite depart arreté ou faible vitesse?

Il s'agit avant tout d'une question de "fibres" et de génétique.
Très musclé naturellement, la muscu en salle ne sert à rien dans mon cas . je suis bourré de fibres lentes (je paie mes années de sédentarité ).
Alban dit vrai : j'augmente essentiellement ma puissance par beaucoup de sprints et des exos d'endurance de force.
Fibres lentes = perte rapide de la force en cas d'arrêt...

J'aurais envie de dire, sur HT ou sur route un sprint explosif de 7 a 10 secondes Max après un échauffement

mais vs le lancez avant vs?ou limite depart arreté?sur le plat ou en bosse?

Merci mais tout sauf sur HT je mets jamais mon vélo sur ca, mais juste sur les rouleaux.

wilierforza écrit:

mais vs le lancez avant vs?ou limite depart arreté?sur le plat ou en bosse?

Merci mais tout sauf sur HT je mets jamais mon vélo sur ca, mais juste sur les rouleaux.

dans la diversité ton bonheur tu trouveras

départ arrété, lancé, sur la plaque, vélocité, en cote, en descente

j'aime bien ces exos de 10" à bloc

Tiens pour avoir une idée du protocole


www.dailymotion.com/video/x8jfe7_powertap-protocole_sport

merci les gars :)

je reprends la dc je pense que je vais pleurer qd je vais faire un test PMA...au moins je pourrais que progresser

wilierforza écrit:

merci les gars :)

je reprends la dc je pense que je vais pleurer qd je vais faire un test PMA...au moins je pourrais que progresser

hum, j'y suis passé:
Janvier 2012: 385watts en debut de prepa I.M

Ensuite: 06/05 IM et blessure
Arrêt du velo pendant 4 mois

Sept. 2012: 312w et un FTP de misere!
Prochain test dans 15 jours pour actualiser les valeurs

Je reprends donc depuis 1 mois et beaucoup de muscu (abdox / lombaires + force end sur bike).

Il ne faut pas arrêter ou alors maintenir un peu de muscu.

BD

NB: j ai oublié, j'ai 40ans

T as qd meme pas mal perdu...oui j'aurais dut maintenir un peu de muscu j'ai fondu d'ailleurs de ce coté la deja que j'etais pas bien gros!

wilierforza écrit:

mais vs le lancez avant vs?ou limite depart arreté?sur le plat ou en bosse?

Merci mais tout sauf sur HT je mets jamais mon vélo sur ca, mais juste sur les rouleaux.

Il faut trouver le meilleur braquet pour que le couple force x vélocité soit optimal. Perso j'ai obtenu mes meilleures Pmax en partant vers 25 km/h sur 50*17. Par contre attention à ne pas tout confondre encore une fois. C'est la résultante couple x cadence optimale qui va donner une puissance max mais en aucun devra être la bonne méthode pour développer sa force! ok? Si on cherche à sortir plus de puissance max, c'est comme pour la PMA, il faut travailler dans les extrêmes avant. Les départs arretés gros braquet permettront de passer beaucoup de couple, les sprints lancés permettront l'hypervélocité/explosivité. Une fois réunis, le couple force moyenne x vélocité moyenne permettra d'avoir la meilleure puissance possible.

C'est vrai que depuis que j'ai un capteur, j'ai l'impression de ne plus rien comprendre!je vais tester plusieurs methodes comme tu l'as dit et je verrais laquelle me reussit le mieux!