Les courses pro

Pour le réglage à la volée de la hauteur de selle, le coureur peut le faire lui-même en roulant via une commande au guidon ou sous la selle. Encore faut-il qu'il sache comment faire, mais à mon sens, ça fait partie du métier pour lequel il est payé.
Pour les roues, je pense que c'est plutôt la pression de gonflage qui pêche : on voir que les photos que le pneu s'affaisse peu sous son poids, donc ça doit être gonflé très/trop fort.

Après, il faut noter que le dépannage en lui-même a été plutôt rapide et qu'ils lui ont directement donné un vélo avec les bon système de pédale et une taille pas trop éloignée de ce qu'il lui faudrait, preuve que le dépannage neutre fait son boulot avant la course.
Je serais curieux de savoir si Philipsen et ses pédales proto était prévu dans les vélos de la galerie. C'est quand même un bel outsider pour la victoire et c'est la même marque qui fait le dépannage neutre et veut faire la promo de son proto de pédales.

Un tour dans la voiture neutre Shimano avec Nils ?